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万里长城是秦始皇造的吗,长城是秦始皇修建的吗

万里长城是秦始皇造的吗,长城是秦始皇修建的吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够成(chéng)为众(zhòng)人口中的“英雄机(jī)长”,除了28年的(de)飞行经(jīng)验、强(qiáng)大(dà)的责(zé)任心和使命感,还有就是来(lái)自家人(rén)的支持(chí),尤其是妻(qī)子邹函,刘传(chuán)健几乎把自己大部分的时间(jiān)都放在了飞行事(shì)业上,为了保证每一次(cì)飞(fēi)行能够安全降落,对待工作(zuò),他丝毫不(bù)敢松懈和怠慢。



  在(zài)妻子邹函眼中(zhōng)刘传(chuán)健是一(yī)个对工(gōng)作十分(fēn)认真严(yán)谨的人,甚至可以(yǐ)说到了苛(kē)刻的地步,工作中(zhōng)他绝对百(bǎi万里长城是秦始皇造的吗,长城是秦始皇修建的吗)分之百的付出,此外(wài)丈夫也是(shì)一个遇事特别镇万里长城是秦始皇造的吗,长城是秦始皇修建的吗定的(de)人(rén),和他(tā)一起生(shēng)活(huó)过(guò)年,从来没见他慌乱过,这次能(néng)成功处理紧(jǐn)急状况,也和(hé)他平(píng)常的努(nǔ)力分不开(kāi)。

    为了保证(zhèng)每一位(wèi)乘客的安全(quán),十年如一,刘传健(jiàn)坚持锻(duàn)炼身体(tǐ),只(zhǐ)要一有(yǒu)时(shí)间他就泡(pào)在健身房(fáng),要么(me)就在小区跑步,因为他长期飞高原(yuán),工作对身体(tǐ)状态要(yào)求(qiú)非常高,只有身(shēn)体素质过硬,才能保证安全完成飞行(xíng)的任务。

    因为工作太(tài)忙,刘传健在生(shēng)活中亏欠妻子和孩子(zi)很多,邹函(hán)说:“比(bǐ)如说(shuō)像(xiàng)我生孩(hái)子(zi),那个时候(hòu)他(tā)都在(zài)飞航班,我(wǒ)生病(bìng)住院了,他也是在飞航(háng)班,还有(yǒu)之前他爸爸过世那(nà)天(tiān)晚(wǎn)上,都还在公(gōng)司备勤,第二(èr)天差不多六点钟起飞(fēi)的航班,他都(dōu)是在公司的(de),都没有见到爸爸的(de)最后一面。”

   虽然(rán)人生当中(zhōng)因为(wèi)飞(fēi)行留下(xià)了很(hěn)多(duō)遗憾(hàn),但刘传健(jiàn)仍(réng)然(rán)坚持不松懈,依旧(jiù)是每(měi)次飞行,每(měi)个(gè)动作,他回(huí)家(jiā)后还会(huì)不断总结反思。



   邹(zōu)函说:“比如说他有(yǒu)时(shí)候觉(jué)得他自己飞得还不(bù)够(gòu)完美什么(me)的,他(tā)就(jiù)会回来说(shuō),今天(tiān)这个不是很(hěn)好(hǎo),然后说我觉得还可以做得更好一点,我要(yào)反省一下,他(tā)就会(huì)这么说,他经常(cháng)都在(zài)看书(shū),看那(nà)些手册啊(a),有时候还做做笔(bǐ)记,有时候我都还要笑他,我说你都(dōu)教员了,你还用学习(xí)呀,然后他说,那是(shì)当然(rán)的呀。”

   在2018年(nián)发生那(nà)起(qǐ)事(shì)件(jiàn)之后(hòu),作(zuò)为妻子邹函也是后来才知道的,她后来说这是一件(jiàn)很大的事,他沉着冷静(jìng)处置得(dé)当(dāng),他是我的骄傲(ào)万里长城是秦始皇造的吗,长城是秦始皇修建的吗;这(zhè)也是一(yī)件很小(xiǎo)的事(shì),他只是(shì)去飞了一个航(háng)班,履行了一个机长(zhǎng)应尽的职责。记得很多年前,一位(wèi)资深机长跟(gēn)我说(shuō),民(mín)航(háng)不需要英雄,我(wǒ)们(men)要(yào)的是(shì)安(ān)全,作为一名飞行(xíng)员(yuán)的家(jiā)属(shǔ),我只希望每一次飞行(xíng)都(dōu)顺利,每一次起降都平安。

   不(bù)得不说刘传(chuán)健的妻子邹函(hán)真的是位了不起的(de)女人(rén),如果没有她在背后(hòu)默默支持跟付(fù)出,恐怕也(yě)就没有今天的英(yīng)雄机(jī)长。



    在成为飞行员之前,刘传(chuán)健曾入伍(wǔ)当过兵,是中(zhōng)国(guó)空军第二飞行学院教练员,2006年(nián)从部队(duì)退役加入四川航(háng)空股份有(yǒu)限公(gōng)司,飞行(xíng)经验达到28年,在(zài)四(sì)川往(wǎng)返拉萨飞行不下上百次,这(zhè)起事件(jiàn)之后,刘传健被授予“英雄(xióng)机长”的称号,名(míng)副其(qí)实,英(yīng)雄(xióng)事件(jiàn)被传开之后,整(zhěng)个3U8633机组被授予(yǔ)“中(zhōng)国民航(háng)英(yīng)雄机组”的称号。刘(liú)传健被中国民用(yòng)航空局、四川省人(rén)民(mín)政府决定授予刘传健(jiàn)同志(zhì)“中国民航英(yīng)雄机长”称号并享(xiǎng)受省级劳动模范(fàn)待遇。

     在危急关头(tóu)临危不惧,挽救了119名乘客(kè)的(de)生命(mìng)安全,为了肯定他们的英(yīng)雄(xióng)事迹,中(zhōng)国(guó)民用航空局、四川省人民(mín)政府还对“英雄机组”人员进行(xíng)了奖励,奖(jiǎng)励机长刘传健500万元,第二机长梁鹏200万元奖(jiǎng)励,副驾(jià)驶(shǐ)和其他6名(míng)机组人员各100万(wàn)元。

   其实奖励(lì)对于他们来说并没有那么重要,重要的是(shì)能够(gòu)从那(nà)次事件中脱险,并且能够再次重(zhòng)复蓝天,每一次都能(néng)够安全(quán)降落(luò),民航(háng)的待遇(yù)一直不错,因为他们从事的是高压(yā)力高风险的高危工作(zuò),所以薪资待遇自(zì)然是相匹(pǐ)配的,机长(zhǎng)的工资和福利都不(bù)错,每月(yuè)大概(gài)是10万左(zuǒ)右,一年算起来大概是100多万,别看(kàn)薪(xīn)资(zī)高,但不是一般人能够做到的, 尤其是像刘传健(jiàn)这(zhè)样常年往(wǎng)返四川拉萨的,没有一定的技术,和过硬的身体素质,是(shì)很(hěn)难完成任务的。推荐阅读更(gèng)多相关文章:

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