近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测(cè)图(tú)片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看(kàn)到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可(kě)以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的(de)谍(dié)照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆(lù)续(xù)迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显(xiǎn)的，除(chú)了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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