比亚(yà)迪收购易安财险100％股(gǔ)权，正式获(huò)批！

　　5月9日(rì)，银保(bǎo)监会官网挂出(chū)关于(yú)易安(ān)财险(xiǎn)变更股东的批复。银保监会(huì)同意比亚(yà)迪汽车工(gōng)业有限公司受(shòu)让易安财险10亿股股份，持股比(bǐ)例(lì)为100％。

　　易(yì)安财险(xiǎn)是原保监(jiān)会批准成立的(de)国内四家专业互(hù)联网保险(xiǎn)公(gōng)司之(zhī)一(yī)，在2020年7月因偿付能力(lì)不达标等原因被银保(bǎo)监会接管(guǎn)。2022年7月接管(guǎn)期结束后，银(yín)保监会原则(zé)同意易安财险进入破产程序，比亚(yà)迪以战略投资者的身份参(cān)与并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不(bù)过，此前对于特(tè)斯拉进(jìn)军(jūn)保险(xiǎn)业务，巴菲特曾点评(píng)称，“汽车公司开展保(bǎo)险业务的难度不亚于(yú)保险公司跨界(jiè)去做汽车(chē)”。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的(de)资质申请及展业重点值得(dé)业内持(chí)续关注。

　　来看详(xiáng)情(qíng)——

　　比亚迪全盘接手

　　易(yì)安财险100％股权

　　首先来(lái)看银(yín)保监(jiān)会此次(cì)作(zuò)出的(de)批(pī)复内(nèi)容：

　　银保监会表示(shì)，同意比亚(yà)迪汽车工业(yè)有(yǒu)限(xiàn)公司受让易安财产保险(xiǎn)股份有限公司10亿股(gǔ)股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与(yǔ)此同时，深圳(zhèn)市银之杰科(kē)技(jì)股份(fèn)有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、深(shēn)圳(zhèn)光汇(huì)石油(yóu)集团股(gǔ)份有(yǒu)限(xiàn)公司、西藏晟新(xīn)创(chuàng)资产管理有限公司、北京富邦(bāng)恒业科(kē)技(jì)发展(zhǎn)有限公(gōng)司、北京恒屹鑫源科技(jì)有限公司、山东达(dá)能(néng)工贸有限公司、深(shēn)圳锦久辰商贸有限公司(sī)不再持有(yǒu)易安财险股份。银保(bǎo)监会要求，易安财险按照有(yǒu)关规定(dìng)办理(lǐ)变更手续。

　　公开信(xìn)息(xī)显(xiǎn)示，易安财险(xiǎn)成立于2016年6月，注册资本10亿元(yuán)，是原保监会批准成立的国内四(sì)家(jiā)专业互联网保险公(gōng)司之一。易安(ān)财险由(yóu)银之杰、光汇石油(yóu)等7家公司共同(tóng)发起筹建，彼(bǐ)时银之(zhī)杰(jié)曾公告称，议案保险是其布局互联网金融生态圈的重要一环，将充分利(lì)用现有产业布局资源进行支持(chí)。

　　股权(quán)结构方面，银之杰和光(guāng)汇石(shí)油分别持(chí)有易安财险15％股(gǔ)权，其余70％由“明天(tiān)系(xì)”相关企业持有。

　　在成立(lì)之初，易安(ān)财险业绩(jì)颇佳，成(chéng)立横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图首年(nián)即实现盈利。但(dàn)好景不长，易安财险自2018年起经营状(zhuàng)况开(kāi)始(shǐ)恶(è)化，亏损逐年增加。截至2022年一季(jì)末，易安财险资产总计(jì)3.34亿元，负(fù)债合计4.62亿(yì)元，股(gǔ)东(dōng)权益为(wèi横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图)-1.27亿(yì)元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会(huì)发布公告称，依(yī)法(fǎ)对6家金融机构实施接管，易安财险正在(zài)其中。两(liǎng)年过后，2022年7月，银保(bǎo)监会发布(bù)《关(guān)于(yú)易(yì)安财产保险股(gǔ)份(fèn)有限公(gōng)司(sī)破产重整的批(pī)复》称，原则同意易安(ān)财(cái)险(xiǎn)进(jìn)入破(pò)产重整程序。

　　同期，易(yì)安财险管理人对外发(fā)布重整战略投(tóu)资(zī)者招(zhāo)募(mù)公告。在(zài)易安财险此(cǐ)次招募中，共有包括比(bǐ)亚迪(dí)在内的(de)3家机构报名参与。最终(zhōng)，仅有比亚迪(dí)提(tí)交了重整投(tóu)资方案。

　　今年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易(yì)安(ān)财险已获得比亚迪拟收购款(kuǎn)36亿元，其(qí)重整工(gōng)作进入(rù)尾(wěi)声。此(cǐ)次银(yín)保监会的批复(fù)，意味着(zhe)比(bǐ)亚迪正式获得易安财险100％股权。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险公司股权管理办法》，单(dān)一(yī)股东持股比例不(bù)得超过保险公司注册资本的(de)三分(fēn)之一。不过(guò)，经(jīng)监管批(pī)准参与保险公(gōng)司风(fēng)险处置的公(gōng)司和机构不(bù)受该条款限(xiàn)制。比亚(yà)迪(dí)此(cǐ)次参与重整投资(zī)获得易安(ān)财险100％股权，系业内少见(jiàn)的全资控股保(bǎo)险牌(pái)照，将为(wèi)后(hòu)续业务开展(zhǎn)打开更多空间。

　　新能源车企(qǐ)纷纷入局

　　比亚迪进军保(bǎo)险业的计划并非朝夕，此前已有(yǒu)相关筹(chóu)备。例如(rú)，2022年3月，比亚(yà)迪保(bǎo)险经纪有(yǒu)限公司获深圳(zhèn)市市(shì)场监督管理局批准成立，注(zhù)册资本(běn)5000万元。

　　值得一提的是，作为(wèi)互联网(wǎng)保险公(gōng)司(sī)，易安财险的业务范围(wéi)并不(bù)包含车险业(yè)务。此前比(bǐ)亚(yà)迪(dí)传出(chū)收购(gòu)易安财(cái)险(xiǎn)消(xiāo)息时，市场(chǎng)上即(jí)有声音(yīn)称，比亚迪将在“接盘(pán)”后申请车险(xiǎn)经营资(zī)质，围绕新能源汽车开(kāi)展保险业务。不过，该说法并(bìng)未获得比亚(yà)迪方(fāng)面(miàn)的证实，目前(qián)言之(zhī)尚早。

　　此(cǐ)前特斯(sī)拉(lā)进军(jūn)保险(xiǎn)业务(wù)时(shí)，巴菲特曾点评称，汽车公(gōng)司(sī)开(kāi)展保险业(yè)务的难(nán)度不(bù)亚于保险(xiǎn)公司跨界去做汽车(chē)。在(zài)比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得业内持续关注(zhù)。

　　此前(qián)有媒体援(yuán)引知情人(rén)士消息称，对(duì)于比亚迪接手易安财险后(hòu)究(jiū)竟如(rú)何经营，比亚迪方(fāng)面还在规(guī)划，还未(wèi)有很清(qīng)晰的发展战略路(lù)径。后续比亚迪还(hái)需要在易安财险董事(shì)长、总裁(cái)人选(xuǎn)方面下功夫，担任这些职务需要(yào)思维(wéi)较为活跃(yuè)的人。

　　车(chē)企(qǐ)参与车险业务(wù)，在业内(nèi)已是常规操作(zuò)。目前，包括(kuò)上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大(dà)型汽车厂商都已(yǐ)成(chéng)立或入股了财(cái)产险(xiǎn)公司及(jí)保险(xiǎn)中介(jiè)机构。另外，特(tè)斯(sī)拉也在上海注册(cè)成立(lì)了特斯拉(lā)保险经(jīng)纪有限公司(sī)，宝马则于去年在北京(jīng)注册宝马（中(zhōng)国(guó)）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理(lǐ)想(xiǎng)等新能源车企也陆续收(shōu)购了(le)保险经纪公司。

　　据银保监(jiān)会披露数据(jù)显示，2022年财险公(gōng)司累计实现保费收入1.49万(wàn)亿元(yuán)，同比(bǐ)增长8.7％。其中，车险(xiǎn)保(bǎo)费收入达(dá)8210亿(yì)元(yuán)，同比(bǐ)增长5.6％，占(zhàn)比达(dá)55.2％。其中，新能源汽(qì)车保有量的突飞(fēi)猛进贡献颇多(duō)。

　　根据公安部(bù)1月11日(rì)发布统计显(xiǎn)示，截至(zhì)2022年底，全国新(xīn)能(néng)源汽车(chē)保(bǎo)有量达1310万辆(liàng)，占汽车总量(liàng)的(de)4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另(lìng)据乘(chéng)联会(huì)方面预计(jì)，2023年底，新能源汽(qì)车保有量将突(tū)破(pò)2000万(wàn)辆，预计占汽车保有(yǒu)总量(liàng)的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求切分(fēn)新(xīn)能源车(chē)险保费“蛋糕”的入局者越来越多(duō)。特(tè)别是在《新能源汽(qì)车(chē)商业保险(xiǎn)专属条款（试行）》落地后，新能源车险更是成(chéng)为多家财(cái)险(xiǎn)公(gōng)司的发力重点。

　　安信证(zhèng)券(quàn)研报指出，相较于传统燃油车，新(xīn)能源汽车由于车辆自身特(tè)性、驾驶(shǐ)群(qún)体、维保(bǎo)费用等方面因素的影响，具有更高的出险频率和更高的(de)案均(jūn)赔付金额，进而导致更高的车均(jūn)保费水平(píng)。新能源(yuán)车整体单均保费相(xiāng)较(jiào)于(yú)传(chuán)统燃油车平均高出21％，尤其是购置价在10万元至30万元(yuán)之(zhī)间的家(jiā)用(yòng)新能源车。

　　据安信证券测算，我国新能源车险保费规模(mó)将从2021年的(de)350亿元增至2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占整体车(chē)险保费(fèi)市(shì)场(chǎng)的(de)36％（2021年：5％），成为我(wǒ)国车(chē)险市场的重要组成部(bù)分。

　　保险经纪牌(pái)照只(zhǐ)是构建汽车生态圈的开始。车(chē)企发力(lì)车险业(yè)务，在投保、出险、续保、维修、理赔(péi)等多个场景(jǐng)下与(yǔ)用(yòng)户建立连接，进而(ér)重塑车企与用户的关(guān)系。对于汽车(chē)厂商而言(yán)，车辆(liàng)交付仅是(shì)车企创造价值的起点(diǎn)，将以车险(xiǎn)为(wèi)服(fú)务(wù)抓(zhuā)手(shǒu)，并开拓更(gèng)多(duō)车后生态(tài)、车主权益等服(fú)务(wù)体系(xì)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图