4月20日港(gǎng)股(gǔ)震荡，截至收(2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用shōu)盘，恒生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生(shēng)科技指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹(chóu)指数(shù)跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大(dà)型(xíng)科技股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩(lī)-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小鹏(péng)汽(qì)车跌超8％。隔(gé)夜，汽车龙头特斯拉公布(bù)一(yī)季度财报(bào)，净利锐减20％，基(jī)本(běn)符(fú)合(hé)华尔街对其全球车(chē)辆大降价的后(hòu)果预期；核(hé)心汽(qì)车毛利率(lǜ)跌至(zhì)21.1％，至少刷新(xīn)两年最低，营(yíng)业利润率和整体毛(máo)利率逊于预期。随着特斯拉(lā)在(zài)3月份发起(qǐ)价格战，国内新能源汽车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许多投资(zī)者认为(wèi)，特斯拉降价反映了结构性成本(běn)优势，这将使其(qí)能够向(xiàng)竞争对手施压(yā)并获得超大销量并主导电动汽车(chē)市场，但他(tā)认为降(jiàng)价已经并将削弱行业(yè)盈利能力（包括特斯(sī)拉），但特斯拉财力(lì)雄(xióng)厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投(tóu)资者面临的关(guān)键(jiàn)问(wèn)题是，在(zài)大幅降价但(dàn)商品成(chéng)本提高的(de)情况下，公司利润率会降低(dī)多少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超6％，6G技术获(huò)重(zhòng)大突破。消(xiāo)息(xī)面上，中国航天科工二院消息，近(jìn)日(rì)，二院25所在北京完成国内(nèi)首(shǒu)次太赫兹(zī)轨道角动量的实时无线传(chuán)输(shū)通信(xìn)实(shí)验，利用高精度螺旋相(xiāng)位(wèi)板(bǎn)天线在110GHz频段实现4种不同波束模(mó)态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的传输(shū)带宽(kuān)上完成100Gbps无(2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用wú)线实时传(chuán)输，最大(dà)限(xiàn)度提升了带宽(kuān)利用(yòng)率，为我国6G通信技术发展提供(gōng)重要(yào)保障和支撑。

　　三一国(guó)际涨超7％，5日连涨近(jìn)20％，市值达300亿港元。日前公司拟收购三(sān)一石油科技，进军油气装备行(xíng)业。有(yǒu)机构指出，假设三一石油今年盈(yíng)利同比增(zēng)长30％，此次收购将提升三一(yī)国(guó)际2023年盈利20％（年(nián)化）。值得注意的(de)是，经考虑该(gāi)估值后本次交易最终价格确定为29.80亿(yì)元，公(gōng)司折价收购石油(yóu)装备资(zī)产，体现出大股(gǔ)东对三一国际(jì)的支(zhī)持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办(bàn)公正式发布了具(jù)备大(dà)语言(yán)模型(xíng)能(néng)力(lì)的(de)生成式(shì)人工智能应用(yòng)，暂定代(dài)号(hào)“WPS AI”，这也是国内(nèi)协(xié)同办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅(yuè)读(dú)理(lǐ)解(jiě)和问答(dá)、人机(jī)交互三个方向深耕。

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