“我请你吃榴莲(lián)！”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅。的(de)确，四月初身价在每(měi)公(gōng)斤百元的(de)榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束后(hòu)迎来价格(gé)“腰(yāo)斩”。水果店、超(chāo)市内，不(bù)少(shǎo)榴莲的(de)价格已跌(diē)至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右(yòu)即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金(jīn)融研究院消费金融研究中心主任、高级(jí)研究员付一夫在接(jiē)受国际(jì)商报记(jì)者采访(fǎng)时表(biǎo)示，果蔬价格受供给端影响较为明显。一方面，越(yuè)南、泰国、马来西(xī)亚对华出口(kǒu)量(liàng)增加，物流交通(tōng)成(chéng)本亦逐步(bù)降低；另一方面，我(wǒ)国海南自(zì)产榴莲的供给量(水晶有灵性是不是迷信，水晶是辟邪还是招鬼t: 24px;'>水晶有灵性是不是迷信，水晶是辟邪还是招鬼liàng)也(yě)在增加。“菲(fēi)律宾等地(dì)也加入(rù)了供(gōng)给大军，可以说中国(guó)市(shì)场上(shàng)的(de)榴莲(lián)供(gōng)给(gěi)量(liàng)越发(fā)充足。”

　　以泰国(guó)为例，该(gāi)国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭(dā)上中(zhōng)老铁路(lù)的“快车”，榴(liú)莲(lián)运输(shū)到(dào)中(zhōng)国(guó)的时间大大缩短。以前(qián)通过海运需要大约7天时(shí)间(jiān)、公路运输大(dà)约5天，自从有了中老铁(tiě)路，榴莲从(cóng)泰国运到(dào)中国昆(kūn)明只(zhǐ)需3天。

　　“从(cóng)需(xū)求端看，价格敏(mǐn)感型消费者可(kě)以去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市水果品种较多(duō)，消费(fèi)者选择面(miàn)较(jiào)广；对于(yú)糖分敏感型消费者而(ér)言，榴莲未见(jiàn)得是最(zuì)佳(jiā)选择。因而(ér)，榴莲(lián)市场尚未出现(xiàn)供大(dà)于求(qiú)的情形(xíng)，或者说需求(qiú)尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场(chǎng)、商业(yè)层(céng)面因素而言，水果商(shāng)也会加力(lì)促销，亦对榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付一夫说(shuō)，一些(xiē)从业者(zhě)表(biǎo)示，榴莲价(jià)格在内部也(yě)有分化。其(qí)实(shí)，高品质榴莲的价格仍在(zài)高(gāo)位(wèi)徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价格(gé)或呈现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难(nán)作定论(lùn)。“因物(wù)流、人力成本(běn)的浮动性变化，榴莲价格也会(huì)随之波动(dòng)；伴随(suí)需求(qiú)增加（因价格下(xià)降），榴莲价格是否止跌回升也(yě)有待观察。”

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