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十斋日是哪几天,十斋日是哪几天是农历

十斋日是哪几天,十斋日是哪几天是农历 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ),接亲车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负责人,对方表示:有人故(gù)意拿(ná)普(pǔ)十斋日是哪几天,十斋日是哪几天是农历24px;'>十斋日是哪几天,十斋日是哪几天是农历通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这是去年十一(yī)期(qī)间(jiān)的(de)事(shì)情,而且当时驾(jià)车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到辅助驾(jià)驶(shǐ),只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事(shì)故” :系有人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车(chē)官方微博(bó)

  小鹏汽(qì)车对于(yú)智能(néng)化的(de)技术(shù)一直非常重(zhòng)视(shì)。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过,新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代,智能汽(qì)车才(cái)是(shì)汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇(yáo)」的加持(chí)下(xià),未(wèi)来新车型研(yán)发周(zhōu)期(qī)将缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可达80%,智能(néng)辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率(lǜ)提升30%,车型(xíng)适(shì)配(pèi)成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会(huì)上表示:今后一段时间,小鹏的(de)研发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同时,成本大(dà)幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自(zì)动驾驶超50%的成(chéng)本下(xià)降(jiàng),整车硬件(含动力(lì)系统(tǒng))约25%的成本下降。同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售,转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分(fēn)离销(xiāo)售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时(shí),小鹏(péng)汽车(chē)也一直(zh十斋日是哪几天,十斋日是哪几天是农历í)在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研发(fā)投(tóu)入(rù),每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾驶,在(zài)中国(guó)超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示:小鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先,特(tè)斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在(zài)国(guó)内的表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车出(chū)过多次(cì)“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示(shì):在湖南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方(fāng)

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车辆前(qián)方环境(jìng)的观察并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车(chē)辆故(gù)障抛锚,发生(shēng)交通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发(fā)生时,时速符(fú)合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应称(chēng):经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞,发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理(lǐ),门店(diàn)第一时间(jiān)已(yǐ)前往现场协(xié)助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查,持续跟(gēn)进后(hòu)续结(jié)果,并协(xié)助客户处理后(hòu)续(xù)相关(guān)事宜。

  2023年2月(yuè),上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映称:进地(dì)下车库(kù)时“刹(shā)车失灵”,继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库(kù)后要转弯(wān),开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示(shì):车(chē)主下地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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