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春(chūn)风是(shì)杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌(pái)车。春风是中(zhōng)国的摩托车品(pǐn)牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属于(yú)春风控股集团(tuán)有(yǒu)限公(gōng)司(sī),

　　该(gāi)公(gōng)司(sī)的前身(shēn)为浙江(jiāng)虹(hóng)桥动(dòng)力制造有限公(gōng)司(sī),是一家以(yǐ)摩(mó)托车(chē)水冷发(fā)动机、摩托车整车开(kāi)发研制为主的(de)科技实业型民营(yíng)股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大(dà)，因为正常的摩托车(chē)声音都(dōu)很大。

　　摩托车由汽油机(jī)驱(qū)动，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮(lún)车，轻便灵(líng)活(huó)、行驶(shǐ)迅速，广泛(fàn)用(yòng)于巡逻(luó)、客货运输等，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从(cóng)大的方向上来(lái)说，摩托(tuō)车分为(wèi)街车、公路(lù)赛摩(mó)托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行(xíng)车(chē)等(děng)。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发动机安装(zhuāng)到了(le)一台框架的(de)机(jī)器中(zhōng)，世界上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托(tuō)车(chē)运(yùn)动(dòng)则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞(jìng)技(jì)运动，m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸分两(liǎng)轮和三(sān)轮(lún)两种车型，每种车型(xíng)按(àn)发动机汽(qì)缸工(gōng)作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看(kàn)自己的(de)需求(qiú)了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风(fēng)店(diàn)试驾了(le)一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平台了，配合(hé)滑动(dòng)离合的SR也卖(mài)了(le)这(zhè)么多了，这方面测评(píng)看(kàn)SR的视频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变(biàn)速箱结构(gòu)有一定的优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光同开，这点我(wǒ)们(men)晚(wǎn)上跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是(shì)个圆的(de)，这(zhè)个是(shì)我不(bù)太喜欢，另外就是视野太小了，我准备(bèi)考虑买个狒(fèi)狒(fèi)的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这(zhè)个强点吧(ba)，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置，我一个山(shān)东(dōng)壮汉(hàn)，骑在车(chē)上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的通(tōng)用设计，这(zhè)个没什(shén)么新特(tè)点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢材(cái)更换(huàn)了(le)重量更轻(qīng)的，但(dàn)是这(zhè)个(gè)官方没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是(shì)略轻(qīng)一点（不过这(zhè)玩意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手(shǒu)把开(kāi)关依然(rán)用的(de)SR的通用件(jiàn)，哪个反人(rén)类的喇叭开关(guān)在第二层，开关每(měi)次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜(cāi)猜依然是面向国内骑行(xíng)环境针对(duì)性m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸的(de)降低(dī)了最高速度，提高低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得这是(shì)个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都有(yǒu)数(shù)，其他交通比较好的城(chéng)市可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简单试一(yī)下，等我(wǒ)车到了，给观(guān)众姥爷出m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸(chū)详细的(de)。

　　十(shí)、车(chē)座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议(yì)淘宝(bǎo)入手一(yī)个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用(yòng)了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆(dāng)汗(hàn)。

　　十(shí)一、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面依然不(bù)线性(xìng)，但是低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是国(guó)内骑行(xíng)环境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较(jiào)好的(de)城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动(dòng)机的燃油热效率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不(bù)在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能(néng)是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮(lún)胎是(shì)正新的，具(jù)体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会太(tài)差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出(chū)的(de)一款楚(chǔ)留(liú)香系列特色的小排车，车身(shēn)大小参(cān)考NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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