近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负(fù)责(zé)人，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公开表示过(guò)，新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽车时(shí)代，智能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架(jià)构部分的零部(bù)件通用(yòng)化(huà)率最高可达80％，智能辅发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时(shí)间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在(zài)保持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年(nián)持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术(shù)架(jià)构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在(zài)接受媒(méi)体采(cǎi)访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领先，特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次(cì)“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主表示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某(mǒu)国(guó)道上开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：事(shì)故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环(huán)境的(de)观察并及(jí)时接管车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚(máo)，发生交通事故并出(chū)现(xiàn)人员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发(fā)生(shēng)时，时速符(fú)合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称(chēng)：经核实，8月10日(rì)下午，宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆与前(q发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉ián)方检查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。目前(qián)交警部(bù)门(mén)已(yǐ)立(lì)案处理，门店第一时(shí)间(jiān)已前往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全力配合相(xiāng)关部门(mén)进(jìn)行事故调(diào)查，持续(xù)跟(gēn)进后续结果，并协(xié)助客户处理后(hòu)续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售(shòu)后工(gōng)作人员表示(shì)：车主(zhǔ)下地(dì)库时超(chāo)速，车速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)未(wèi)对此事作出置评。

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