中共中央(yāng)政(zhèng)治局上月末召开(kāi)会议，提出(chū)加快推(tuī)进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建(jiàn)设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数(shù)据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增(zēng)公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心(xīn)部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预(yù)计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公(gōng)用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部(bù)件价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设加速(sù)及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充(chōng)电功率将进一步(bù)提升，进而提升(shēng)充电(diàn)模块的需求量(liàng)。从盈利角度看(kàn)，目前(qián)充电模(mó)块单(dān)W价格已趋于(yú)稳定，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量(liàng)和毛(máo)利率的(de)提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看(kàn)，中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流(liú)充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模(mó)块成(chéng)本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示，扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文trong>预计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模(mó)块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的(de)零部件生产制造，代(dài)表企(qǐ)业有通合(hé)科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上(shàng)游(yóu)是生产设(shè)备零(líng)部件，充电模(mó)块应用于直(zhí)流充电设备；中游是(shì)充电桩及(jí)其他(tā)充电设备生(shēng)产(chǎn)商(shāng)，包括(kuò)直流(liú)充(chōng)电设备生(shēng)产(chǎn)商和交流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是(shì)运(yùn)营服(fú)务(wù)商及终端客(kè)户(hù)，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由于(yú)充电模块(kuài)的生产技术要求较高(gāo)且具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备一定技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应(yīng)商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电(diàn)源企业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台化(huà)的发(fā)展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模(mó)块(kuài)生(shēng)产环节，逐步(bù)实现充(chōng)电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模(mó)块市占率前(qián)五的企(qǐ)业(yè)包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模(mó)块(kuài)领(lǐng)域有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如(rú)下：

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