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国v是不是国5，国v与国(guó沈阳所有中专学校名单一览表，沈阳所有中专学校名单表)vl的区(qū)别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的(de)是罗马(mǎ)数字(zì)，代表数字(zì)五，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯数字(zì)（实(shí)际上是印度数字）传入之前使用(yòng)的(de)一种数(shù)码，现在应用(yòng)较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中PM值限制(zhì)，国(guó)五排(pái)放标准是(shì)每(měi)公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是(shì)每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要(yào)比欧五排(pái)放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准，则(zé)意(yì)味着(zhe)达不到此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化(huà)首次批量生产欧(ōu)V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环(huán)保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标准将升级(jí)为(wèi)相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标准相适应的地方(fāng沈阳所有中专学校名单一览表，沈阳所有中专学校名单表)油品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是(shì)将车用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的(de)排放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶(jiē)段机动(dòng)车(chē)污(wū)染物排放(fàng)标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车(chē)排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国(guó)强制实(shí)施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准

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