6月初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新能(néng)源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回(huí)暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通(tōng)过接下来各自的(de)那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌，那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了(le)理想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是(shì)提升供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为(wèi)年初的(de)供(gōng)应目(mù)标设(shè)定的有点低(dī)了(le)。”不(bù)仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标(biāo)对新势力来说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目前来(lái)看，除(chú)理(lǐ)想(xiǎng)以外，其(qí)他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬(xún)开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继(jì)续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到45003辆那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌，那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲，环比增(zēng)长9.7％，同比那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌，那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合要求的(de)新能源汽(qì)车(chē)（以发(fā)票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可(kě)获(huò)得6000-10000元不(bù)等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段(duàn)时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎(yíng)来(lái)爆发。

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