东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年(nián)，这三(sān)大国有航司共亏学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思(kuī)损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然是一(yī)家低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当(dāng)年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说(shuō)是天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票(piào)压(yā)到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同一时间的价格(gé)普遍会比(bǐ)其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了。你(nǐ)看(kàn)它的售费(fèi)用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价格打这(zhè)么(me)低(dī)，怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋(qiū)可太(tài)会了(le)，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运(yùn)的价(jià)格超过机票的价(jià)格，那是(shì)太正常(cháng)不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么(me)都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想要(yào)条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向你推(tuī)销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航空的(de)终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下来的都是小钱(qián)，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋(qiū)把大量(liàng)航线改成短途高频的直航(háng)，这样就(jiù)可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不(bù)死，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机(jī)日(rì)利用率(lǜ)都高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现春(chūn)秋(qiū)大(dà)部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核(hé)心城市(shì)可(kě)以获得较高的财(cái)政(zhèng)补(bǔ)贴(tiē)，这个也是(shì)春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们看到2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少不(bù)了(le)补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的(de)这些年(nián)，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省(shěng)的，春秋也的(de)确做到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思之后的选择，那还能走远吗？

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