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共享(xiǎng)充电宝最高1小时10元，共享充(chōng)电宝怎(zěn)么(me)申请投放

　　为什么共享(xiǎng)充(chōng)电限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗宝一(yī)直(zhí)涨(zhǎng)价？下面滚(gǔn)锁常(cháng)识小编带来介绍。

共享(xiǎng)充(chōng)电宝最高1小时10元(yuán限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗)

　　据(jù)报道，共享充电宝因为充电(diàn)柜的地段(duàn)不同，价格也会(huì)不同，记(jì)者走访发现，在(zài)上海、杭州(zhōu)和南京等多个城市，共享充(chōng)电宝(bǎo)的价格都涨价到(dào)4元每(měi)小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)，一些热门景区高达七八(bā)元每(měi)小时(shí)。

　　而在北京各大商(shāng)圈，共享充电(diàn)宝的收费标准不(bù)一(yī)。

　　位(wèi)于核心商圈的商(shāng)场、繁华的旅游景(jǐng)点和街道，收费往往(wǎng)较高，普遍在每(měi)小时4元到6元。

　　在个别点位，价(jià)格更高(gāo)，达(dá)到10元每小时(shí)，比如在某些景点及高(gāo)端售楼处。

　　目前主流(liú)手(shǒu)机充电接口都在67W、120W，也(yě)就是说，如果快(kuài)充半小时(shí)左右(yòu)就可以充满(mǎn)的话，充(chōng)电宝则(zé)需要至少4个小时才可以充满一个普通容(róng)量手机电池，因此消(xiāo)费者需要花费12-40元(yuán)左右才能充(chōng)满一次(cì)电。

为什么共享(xiǎng)充电宝一直涨(zhǎng)价

　　几年前(qián)，打着共享经济的(de)名号横空出(chū)世，共享充电(diàn)宝受到资(zī)本(běn)青(qīng)睐(lài)，曾(céng)在(zài)短短(duǎn)10天融资金(jīn)额高达3亿元，超20家机构入局。

　　当(dāng)时正值智能手机功能齐全，耗(hào)电速度越来越快，充电也成为一个高频需求(qiú)。

　　借助(zhù)共(gòng)享经济的(de)风口，共享充电(diàn)宝很快(kuài)走(zǒu)向市场，据公开(kāi)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，早(zǎo)在2020年，共享充电宝用户规模就接近3亿。

　　根据第三方(fāng)机构报告显示，以共享充电(diàn)宝的营业收入来计算市场规模，预计未来(lái)五年，年均复合(hé)增(zēng)长率可达到20.8%。

　　在前景较好的情况下(xià)，价格涨上去了，亏损却在增加，服务一直(zhí)遭(zāo)到用户吐槽，共享充电宝企(qǐ)业们仍(réng)然(rán)找不到业务增量，目(mù)前(qián)处境(jìng)显得十分尴尬。

　　就本质而言，共享充(chōng)电宝一直涨价就是(shì)割(gē)韭(jiǔ)菜(cài)，也是垄断后的必然结果。

　　短短几年时间，各种共享经济都倒下了，不被看好(hǎo)的(de)共享充(chōng)电(diàn)宝居然(rán)活下来了，而(ér)且(qiě)不断涨价，这让很多人意(yì)外。

　　公开(kāi)数据显示，三(sān)电(diàn)一兽的市场份额高达95%，几乎垄断了共享充电宝市场。

　　由于5G手机比较耗电，手机(jī)充电(diàn)属(shǔ)于高频应用，共享(xiǎng)充电宝是目(mù)前最好的(de)解决方案。

　　一边是旺盛的(de)需求，一(yī)边是垄断的市场格局，不涨价岂不是傻了？更何况(kuàng)，共(gòng)享充电宝(bǎo)也是以盈(yíng)利为目标(biāo)的(de)。

　　还有一点就(jiù)是，很多共(gòng)享充电宝是外包的，定价(jià)权由承包方(fāng)制定。

　　为(wèi)了(le)追求更高的利润(rùn)，一些需求量大的(de)景点、商场，都(dōu)会有不良商家宰客，其中包括共享(xiǎng)充电宝。

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