金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发(f快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了ā)布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年(nián)同(tóng)期上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车(chē)批发销量(liàng)达到60.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已(yǐ)经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来(lái)一(yī)定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出(chū)过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销售。由于(yú)乘联会与社会各界(jiè)共(gòng)同呼吁的(de)国六(liù)老款车型的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车(chē)型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长。

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