说(shuō)到韩寒，相(xiāng)信(xìn)大家对(duì)他的第一印(yìn)象应该是一位我国知名的青(qīng)年作(zuò)家、导(dǎo)演，他出(chū)版(bǎn)过很多畅销(xiāo)的书，并且也拍过(guò)几部热播的电影。不过很(hěn)多人并不知道，韩寒还(hái)有另(lìng)外(wài)一个身份，那便是赛车手。韩寒是一位(wèi)职业赛车手，被人们称为(wèi)“玩(wán)赛车当中文章写得最好、写文章(zhāng)中车开得最好(hǎo)的”，那(nà)么韩寒赛车什(shén)么级别呢(ne)？很多人(rén)对于(yú)韩(hán)寒的赛车水平F几表示质疑，不过在他十年的赛车生涯(yá)中他一共获得(dé)了(le)7座年度总冠军，这样的成绩(jì)难道还需要质疑吗？我们今天一起来了解(jiě)一下(xià)上述问题吧。

韩寒于1982年(nián)9月23日出生于(yú)上海市金山(shān)区亭林(lín)镇，在2000年还(hái)在(zài)上高中的韩(hán)寒在退学之后(hòu)便出版(bǎn)了自己首部长篇小说《三(sān)重(zhòng)门》，这部小(xiǎo)说(shuō)在刚刚发行的(de)时候便销售一空，曾经在日(rì)本、台湾、香港以及法(fǎ)国等地出(chū)版，销售量(liàng)超过2000万(wàn)，而韩寒也(yě)因为(wèi)这部小说而名声(shēng)大噪 。随(suí)后出版(bǎn)的《零下(xià)一度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等都获得了不俗的成绩，销(xiāo)量都在全(quán)国图书畅销榜第(dì)一(yī)名(míng)。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他的赛车生(shēng)涯，当年他代表北京(jīng)极速车队(duì)参加(jiā)了(le)全国汽车拉(lā)力锦标(biāo)赛(sài)，而(ér)他所(suǒ)在的上海站N组（国际组）则(zé)获得了第六名。在(zài)2004年的(de)时候第一次获得了亚洲宝马方程式资格赛(sài)冠(guān)军。

之后韩(hán)寒还(hái)获得过CTCC中国房车(chē)锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度(dù)冠(guān)军，而这两项(xiàng)赛事是经过中(zhōng)汽联(lián)审批的，内地级别最高的汽车赛(sài)车，关键(jiàn)还是双料的(de)，而他的分站赛(sài)冠(guān)军就(jiù)更多了，十年里他一共(gòng)在(zài)国内赛车赛事上(shàng)获得(dé)了7座年度(dù)总冠军，可(kě)以(yǐ)说韩寒现如(rú)今(jīn)已经是国内顶尖的(de)赛车手了(le)。

不过(guò)关于韩寒赛车水平是F几的，其(qí)实(shí)F1是(shì)最高等级(jí)的方程式赛车，F1在现今赛车领域所代表的地位就有如奥(ào)运或是世(shì)界杯足球赛(sài)。而(ér)韩(hán)寒是房车，两种车(chē)有(yǒu)本质不同(tóng)，F1／是(shì)所有塞(sāi)车中各种(zhǒng)技术最高端的(de)，也是等(děng)级最高的赛(sài)车比赛(sài)。其实(shí)印度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里(lǐ)切罗(luó)、马(mǎ)萨等(děng)也都(dōu)有F1赛车手，但是中国目前还没有一个在国(guó)际上有名气(qì)的车手。而韩寒他能(néng)在国内(nèi)获(huò)得(dé)场地(dì)赛和拉(lā)力(lì)赛的双料(liào)冠军，这本身也(yě)旁敲侧击(jī)的说明了(le)中国汽车运动发展的水平(píng)，在汽车运(yùn)动成熟的国家，想(xiǎng)跨界获得赛车双料冠军几乎是不可能的。毕(bì)竟韩寒(hán)融入赛车领域已经比较(jiào)晚了(le)，在国际上(shàng)想获(huò)得一席之地基本是不太可能(néng)的。

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