国产大飞机来(lái)了(le)！ <太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗/p>

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航班即将启(qǐ)航，而5月29日(rì)开始，东航(háng)C919也(yě)将在上海(hǎi)-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商(shāng)业首(shǒu)航采取邀请制，也(yě)意(yì)味着(zhe)大部(bù)分旅客无法(fǎ)现场经(jīng)历中国(guó)航空(kōng)史(shǐ)上(shàng)的“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产(chǎn)大飞机的魅(mèi)力(lì)。

　　票价(jià)已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业(yè)航(háng)班将于当天10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场出发，2小(xiǎo)时25分(fēn)钟后降(jiàng)落北京首(shǒu)都机场。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，这(zhè)趟(tàng)深具历史(shǐ)意义的商业首航并未完全向公众开(kāi)售(shòu)。早(zǎo)在去年12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航(háng)幸运(yùn)会员征集活动(dòng)”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参(cān)与活(huó)动的旅客表示接到东航客服的(de)入(rù)选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上(shàng)海(hǎi)飞(fēi)成都(dōu)的(de)C919航(háng)班(bān)，经济舱价格初(chū)始定为919元，也与C919飞(fēi)机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上(shàng)海-成都机票也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空”。据中(zhōng)证报报(bào)道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平(píng)台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机估(gū)值工(gōng)作，也一直关注着国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展。不过，他(tā)既错(cuò)过了首航会员报名(míng)，也错过了抢票(piào)，只能(néng)感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先(xiān)生(shēng)表示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其(qí)他旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生(shēng)终于顺利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵(guì)，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告(gào)诉(sù)时代(dài)财经，因(yīn)工作调动，他目前在(zài)公司已不负责航(háng)空板块业务，不(bù)过他表(biǎo)示(shì)，退出前的最后一项工(gōng)作是推动所在(zài)机构(gòu)与中国商飞的(de)合作，他笑言（这次抢到机(jī)票）是“真(zhēn)爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航(háng)App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票，不过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过(guò)，若不(bù)急(jí)于(yú)首航的这两(liǎng)天(tiān)，旅(lǚ)客亦可(kě)在(zài)其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东航(háng)C919每天均会(huì)在上海虹桥(qiáo)机(jī)场与成都双流机(jī)场(chǎng)之间往(wǎng)返，出发时(shí)间也较为(wèi)固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价(jià)方面(miàn)，除节假日外，经(jīng)济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社(shè)交平台上转发极光、航(háng)空、航(háng)天(tiān)等(děng)内容。5月26日，她在售太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗票App上(shàng)确认(rèn)了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济(jì)舱(cāng)花了1000多块，想（公(gōng)务(wù)舱(cāng)、经济(jì)舱）都体验一(yī)下(xià)，”小紫告(gào)诉时(shí)代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就(jiù)曾期(qī)待7月(yuè)能(néng)买到一张(zhāng)“九妹”的(de)机票(piào)，作(zuò)为自己的生日礼物。

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