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国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗(luó)马数字(zì)，代(dài)表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数(shù)字（实(shí)际(jì)上是印(yìn)度数字）传入之(zhī)前使用的(de)一种(zhǒng)数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国(guó)五排放(fàng)标准是每(měi)公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里5毫克(kè)，但京五和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的(de)排放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准(zhǔn)虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来(lái)，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄(shè)：太平(píng)洋(yáng)汽(qì)车(chē)网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面(miàn)实施国V排(pái)放标准，则(zé)意味着(zhe)达(dá)不到此排放标准的车(chē)型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国石化首次批量(liàng)生产欧(ōu)V车用(yòng)柴油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放(fàng)标准被提上(shàng)了议(yì)事(shì)日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准将(jiāng)升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开(kāi)始(shǐ)了相(xiāng)关(guān)准备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预(yù)计会(huì)在2012年之前发布，主要考虑的是为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕轻型(xíng)汽油车和中型柴油(yóu)车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国(guó)Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其(qí)中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tà为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕n)和悬浮(fú)粒子(zi)等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参与国(guó)自愿认可，排(pái)放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排(pái)放限值）、1996年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性(xìng)排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第(dì)五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排(pái)放标准

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