近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测(cè)试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏(piān)置后减震布局(jú)的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不(bù)是(shì)同一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的(de)大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且(qiě)车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持(chí)产品活力是明智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明(míng)显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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