近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期(qī)间(jiān)的(de)事情(qíng)，而且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)也回应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一(yī)事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非(fēi)常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表(biǎo)示过(guò)，新能源汽车(chē)并非下一个汽(qì)车时代(dài)，智能汽车才是(shì)汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技(jì)术架构(gòu)发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话(huà)会(huì)上表示：今后一段时(shí)间，小鹏(péng)的(de)研发能(néng)力会(huì)更多体现在(zài)保持性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超(chāo)50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量(liàng)发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持(chí)续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的研发投入，每年的(de)研(yán)发投入都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发(fā)布会(huì)后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特(tè)斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应称：事故(gù)初步(bù)判断为(wèi)车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前(qián)方(fāng)环境的观(guān)察并(bìng)及时接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事故(gù)发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与(yǔ)前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时间已前往现场协(xié)助(zhù)处(chù)理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客(kè)户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地下(xià)车(chē)库时“刹(shā)车失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞。当(dāng)时(shí)车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺车(chē)售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时(shí)超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有附(fù)着力抓地力(lì)不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事作(zuò)出置评。

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