金(jīn)融界(jiè)5月5日消息，特(tè)斯拉中国(guó)官网显示(shì)，全新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车(chē)型上调(diào)售价19000元(yuán)。调整后(hòu)，Model S起售价80鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？8,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来(lái)看，Model S 全轮(lún)驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整(zhěng)至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次提价

　　事(shì)实鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？<鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？/span>(shí)上，这是特斯拉近(jìn)期涨价的延续。就在3天(tiān)之前的(de)5月2日，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元(yuán)；Model Y长续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型(xíng)在(zài)美国的售价也提高250美(měi)元左右。同时对日(rì)本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大(dà)市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉首席执行(xíng)官马斯克近日在财报发布会后(hòu)的业绩电话会上表示，从长期(qī)来看，20％的(de)毛利率仍然是(shì)特斯拉要(yào)坚守的业绩底线(xiàn)，但从短期(qī)来看，相较于利润而言，规模对特斯拉更(gèng)加重要(yào)。公(gōng)司目(mù)前(qián)将优先考(kǎo)虑销(xiāo)量而非盈利能力(lì)，但仍希望在可能(néng)的情(qíng)况下(xià)上调(diào)售价，以使(shǐ)得交付量与产量相匹配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车(chē)42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环(huán)比(bǐ)+4.3％，而受新(xīn)工(gōng)厂产能利用不足等因素(sù)影(yǐng)响公司盈利能力有所(suǒ)下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温(wēn)，有望(wàng)刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指(zhǐ)出，特斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格战降(jiàng)温(wēn)，有望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降价带(dài)动(dòng)的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度(dù)、时(shí)限(xiàn)的不一，导致了终端消(xiāo)费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为(wèi)513.8万(wàn)辆(liàng)，同比-7.3％，新能源(yuán)乘用(yòng)车销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特(tè)斯拉是本(běn)轮价格战中(zhōng)首个降(jiàng)价的主机厂(chǎng)，对新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场的定(dìng)价有(yǒu)一(yī)定程度的影响力(lì)。此轮涨价或在(zài)一定程度上刺激持币(bì)观望的(de)潜在消费者转(zhuǎn)化(huà)为真实(shí)购买。

　　“（上(shàng)调价格）主要(yào)就(jiù)是想打破大家降价(jià)预期(qī)。”招(zhāo)银国际证券(quàn)研究部副总(zǒng)裁白毅阳分(fēn)析认为，特斯拉此(cǐ)次涨价(jià)出乎(hū)所有人(rén)的意料，同(tóng)时(shí)与(yǔ)之前马斯克表(biǎo)示的“重(zhòng)销量轻(qīng)利(lì)润”不太一致。“我理解可能的原(yuán)因(yīn)有(yǒu)三个：第一是一季度利润低于预期；第二是为了打破消费者降(jiàng)价预期；第三(sān)是对未来一个季度(dù)的销量持(chí)乐观态(tài)度。”

　　中金公司也指出，3月末(mò)大部(bù)地方性品牌和经销商(shāng)层面的促销政策到期(qī)，带动汽车(chē)市(shì)场价格战边(biān)际减弱，叠加(jiā)近日特(tè)斯拉(lā)售价上调(diào)，预(yù)计有助于缓(huǎn)解(jiě)消费者持币观(guān)望(wàng)情绪，带来前(qián)期受抑制的需求释(shì)放(fàng)。

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