失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被(bèi)找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术，发(fā)现了马(mǎ)航MH370客机HBC路由器能用WiFi吗(jī)的坠毁地点，专家确定位置位于澳大利亚(yà)珀(pò)斯以西的4000米深海底。此(cǐ)消(xiāo)息一出全球一片哗然(rán)，要(yào)知道马(mǎ)航于2014年(nián)3月8日失(shī)踪之后有27个国家参(cān)与了搜救行(xíng)动，耗资超过(guò)2亿美元，搜(sōu)救(jiù)工作持续了数年(nián)，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有找到如今终于有了突破性进展，这些(xiē)年(nián)真真(zhēn)假(jiǎ)假的消息看(kàn)到了无数次(cì)，但很庆幸他们没有被遗忘，还有(yǒu)人在坚持(chí)寻找，不管真相(xiāng)如何，都(dōu)希望(wàng)同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾马航事(shì)件(jiàn)，这架大型客机(jī)载有227名乘客和12名机组人员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡(pō)起(qǐ)飞前(qián)往北京后失联，历时多年搜(sōu)索都未获得线索，无法找寻(xún)到飞机失踪的(de)位置。相信不(bù)少人认为在现代通讯如此发达的年代，定位系统如此精(jīng)准为何(hé)那么(me)庞大的飞机会失踪，而正是这份疑HBC路由器能用WiFi吗惑，使得(dé)该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡(pō)国际机场的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔台的(de)指令。4分钟后(hòu)，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空(kōng)，刺入(rù)宁(níng)谧清澈的(de)南太平洋(yáng)天(tiān)空，在星(xīng)空璀璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆(lóng)坡(pō)飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机在马来西亚吉隆坡国际机场(chǎng)装载了7小时(shí)飞行航(háng)程的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北京的飞行航程(chéng)时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的(de)安全高度后(hòu)，开始了(le)正常的平(píng)坦滑行。那天晚(wǎn)上，在马六(liù)甲的上空，群星闪烁在(zài)深邃的苍(cāng)穹(qióng)里，月(yuè)亮像明亮的(de)天灯，在夜空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机(jī)组人员大部分在凌晨的隆(lóng)隆飞(fēi)机发动机轰(hōng)鸣中进入甜蜜(mì)梦乡(xiāng)。其中154名中(zhōng)国籍的乘客(kè)是在返回祖国家(jiā)乡的途中，但是令(lìng)人心碎的是马(mǎ)航在飞行(xíng)中途(tú)中离奇(qí)失踪了，飞机上的(de)227名乘客和12名机组人员(yuán)至(zhì)今(jīn)下落不明(míng)，到底是人为还是(shì)意外(wài)真(zhēn)相到(dào)底是什么？

M370失联之后，有马来西亚(yà)的遇(yù)难者家属曾经尝试(shì)过(guò)联(lián)系遇难的家(jiā)人(rén)，令人意外(wài)的是，信(xìn)息显(xiǎn)示位置是(shì)在美国，这难免让人怀疑(yí)2370客(kè)机(jī)上(shàng)的人(rén)并没有死(sǐ)，他们可能是(shì)被劫机然后转(zhuǎn)移到了(le)某个(gè)隐蔽的地方(fāng)与世隔(gé)绝，不能(néng)和外界联系，没有人(rén)知道他们的存在(zài)，没有人知道他们的(de)死活。此外在此次事件中还发(fā)生了一件十分奇怪事情，那就是(shì)本(běn)该对马六甲海域(yù)进(jìn)行全面检测的(de)美国卫星，在失(shī)事事件发生期(qī)间，其(qí)卫星(xīng)信号数在回传数据时竟然发(fā)生了故障，导致所有影像资料丢失。其(qí)次(cì)MH370作为一(yī)架民航客机，它在飞行的时候会跟地面上的塔(tǎ)台保(bǎo)持高度紧(jǐn)密(mì)的联系，而且根据正常(cháng)的操(cāo)作规范这架(jià)客(kè)机应该始终(zhōng)都处于雷达(dá)的(de)监(jiān)控范围(wéi)之内(nèi)，即使失事地面航(háng)站也(yě)可以(yǐ)根据雷达(dá)信息找到客机的具(jù)体失事地(dì)点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没多久就(jiù)在(zài)地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如此(cǐ)，飞行员(yuán)在驾驶飞机(jī)的过程中也没有向地面航站通报究竟是飞(fēi)机出事故，还是遭到(dào)了匪(fěi)徒(tú)的劫持。这(zhè)表明MH370出事(shì)的整个过程并不是正常(cháng)的飞机事故，反(fǎn)而更像是遭到了劫持。有一(yī)种说法是飞机(jī)上中国乘客占到了64%，包括中国各方面(miàn)顶尖(jiān)专家(jiā)精英(yīng)等几十名(míng)人，一些目的不纯的组织策划(huà)了此次事件，故意把飞机击落导致飞机上(shàng)二百(bǎi)多名乘(chéng)客葬身于茫茫人海(hǎi)之中(zhōng)。

还(hái)有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用(yòng)整个飞机的人(rén)作为陪葬，证(zhèng)据是在机长的硬(yìng)盘中恢(huī)复的数据得(dé)出的(de)结论(lùn)，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟(nǐ)航(háng)班(bān)飞入(rù)南印度(dù)洋(yáng)深处，这与现实(shí)中马航MH370航(háng)班坠机预(yù)测的(de)航线非(fēi)常相似。第三种说(shuō)法是(shì)外(wài)星人(rén)劫持了马航(háng)MH370航班(bān)，这种说法成立(lì)吗？骗三(sān)岁小孩子可以，但是骗全世界的人是不(bù)可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求(qiú)斯(sī)等多地(dì)发(fā)现的数(shù)块飞(fēi)机残骸，也已(yǐ)被认定为来自(zì)马航(háng)MH370航(háng)班。时至今日(rì)，关于马航MH370航班的一(yī)些信息时常(cháng)爆出(chū)，一次次(cì)点燃人们的希望又(yòu)一次(cì)次让人们(men)心(xīn)灰(huī)意冷(lěng)，究竟空难是如何发生(shēng)的谁(shuí)也无法(fǎ)知道真相，只(zhǐ)有等多年后(hòu)找到飞机上(shàng)的黑厘(lí)子(zi)才能真相大白。如今(jīn)已(yǐ)经确定了(le)马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着(zhe)什么(me)秘密，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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