金融界5月5日消息，特(tè)斯拉中国官网显示(shì)，全新Model S及全新Model X全系车型上调售(shòu)价19000元。调(diào)整后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由(yóu)1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯(sī)拉(lā)4天两次提价

　　事(shì)实上，这(zhè)是特(tè)斯(sī)拉近期涨价(jià)的(de)延续。就(jiù)在3天(tiān)之前(qián)的5月2日，特斯拉(lā)中国(guó)刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)涨至31.39万(wàn)元，此(cǐ)前(qián)为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国的售(shòu)价也提高250美元左右。同(tóng)时对(duì)日本市(shì)场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿(ná)大市(shì)场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得注意(yì)的是(shì)，特斯(sī)拉(lā)首席执行官马斯克近日在财(cái)报(bào)发布会后的业(yè)绩电话会(huì)上表(biǎo)示，从长期(qī)来(lái)看，20％的毛利率(lǜ)仍然(rán)是特斯(作出指示和做出指示区别在哪，作出指示还是做出sī)拉要坚守的业绩底(dǐ)线，但从短(duǎn)期来看，相较(jiào)于利润而言，规(guī)模对(duì)特斯拉(lā)更加重(zhòng)要。公司(sī)目前将优先考虑销量(liàng)而非盈(yíng)利能力(lì)，但仍希望在(zài)可能(néng)的情况下(xià)上调售价，以(yǐ)使得交(jiāo)付(fù)量与(yǔ)产量相匹配。

　　此(cǐ)前降(jiàng)价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环(huán)比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用不(bù)足(zú)等(děng)因素影(yǐng)响公司盈(yíng)利能力有所下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有望(wàng)刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券(quàn)指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温，有望刺(cì)激需(xū)求回暖。特斯拉降价带动(dòng)的国内(nèi)汽车(chē)价格(gé)战(zhàn)叠加(jiā)各(gè)地(dì)补贴(tiē)幅(fú)度、时限的不一，导致了终端消费者(zhě)的观望意愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆，作出指示和做出指示区别在哪，作出指示还是做出同(tóng)比-7.3％，新能源(yuán)乘(chéng)用车销量(liàng)则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增(zēng)速有所(suǒ)放缓。特斯(sī)拉是本轮价(jià)格战中(zhōng)首个降价(jià)的主机厂，对新能源车(chē)市场的定价(jià)有一定程度的影响力。此轮涨价(jià)或在一定程度上刺(cì)激(jī)持币(bì)观望的(de)潜在(zài)消费者(zhě)转化为真实购买(mǎi)。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是(shì)想打破大(dà)家(jiā)降价预期。”招银国际证(zhèng)券研究部副总裁白毅阳分析认为(wèi)，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时与之前马(mǎ)斯克(kè)表示的“重(zhòng)销量轻利(lì)润”不太(tài)一致。“我(wǒ)理解可(kě)能的原(yuán)因(yīn)有三个：第一是一季(jì)度利润低于预(yù)期；第二是为了(le)打破(pò)消(xiāo)费者降价预期(qī)；第三是(shì)对(duì)未来一(yī)个(gè)季度的销量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也(yě)指(zhǐ)出，3月末大部地方性品牌和经销(xiāo)商层面的(de)促销政策到期，带动汽车市场价格战(zhàn)边(biān)际(jì)减弱，叠加近(jìn)日(rì)特斯拉售价上调(diào)，预计(jì)有助于缓解(jiě)消费(fèi)者持(chí)币观(guān)望情绪，带(dài)来(lái)前(qián)期受(shòu)抑制(zhì)的需求释放。

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