金融界(jiè)5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车市场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎn20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗g)36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌(pái)新能源(yuán)车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品牌新(xīn)能(néng)源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化(huà)转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其(qí)他合(hé)资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口的海外(wài)市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了(le)传统出口车(chē)企(qǐ)的靓(jìng)丽(lì)表现(xiàn)，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量(liàng)突破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持(chí)平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新(xīn)能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不(bù)比当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其(qí)是(shì)世界上最严的国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指出现在汽车行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文中表示期(qī)待世界(jiè)最严国六B标准的(de)实施(shī)从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立(lì)太多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通过稳(wěn)定企(qǐ)业(yè)和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未(wèi)消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个(gè)市场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会上，广汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建议环(huán)保部(bù)门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规(guī)定(dìng)能(néng)延迟到年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分(fēn)为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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