金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有(y洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤ǒu)的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零(líng)售份额(é)13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势力车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资(zī)品牌(pái)中,南北大众(zhòng)强势(shì)领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市(shì)场零(líng)售数据(jù)监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出(chū)口(kǒu)车企的(de)靓(jìng)丽表现，近洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤(jìn)期新(xīn)势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据(jù)，乘联(lián)会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了(le)原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现(xiàn)在(zài)汽车(chē)行业(yè)已(yǐ)经(jīng)走(zǒu)过了(le)高利润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最严国六(liù)B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个(gè)市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适(shì)当延期，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规定能延迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)A标准的汽车(chē)。第(dì)二(èr)阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六(liù)B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施汽车(chē)国六(liù)排(pái)放(fàng)标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范围(wéi)全(quán)面(miàn)实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车(chē)。针对部分(fēn)实(shí)际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销(xiāo)售过(guò)渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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