近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现过。这并不(bù)是同(tóng)一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上(shàng)也能(néng)看到(dào)一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型(xíng)，保持产品活(huó)力(lì)是明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改，还(hái)根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式