国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)即将启(qǐ)航，而(ér)5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票(piào)。

　　由于(yú)本次商业首航采取邀请制(zhì)，也(yě)意味着大部(bù)分旅客无(wú)法(fǎ)现(xiàn)场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预(yù)订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希(xī)望(wàng)能体验国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙升(shēng)到(dào)1857元

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班将于当(dāng)天(tiān)10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟(zhōng)后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意义的商业首航并未完全向公众开售。早在去(qù)年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即(jí)举办了(le)“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名(míng)的(de)会员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东(dōng)航客服的入选电话，并顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月(yuè)29日上海飞成都的C919航(háng)班，经济(jì)舱价(jià)格初(chū)始定为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各(gè)平台919元的机票(piào)已经(jīng)售罄。

　　时(shí)代财经(jīng)从社交平台(tái)上看(kàn)到(dào)，5月26日晚9点半左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒出5月29日(rì)往返(fǎn)上(shàng)海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事(shì)飞(fēi)机估值工(gōng)作，也一直关注着(zhe)国产(chǎn)大飞机的进展。不过，他(tā)既错过了首(shǒu)航(háng)会员报(bào)名，也错(cuò)过了(le)抢(qiǎng)票(piào)，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王(wáng)先生(shēng)表示(shì)，“一直在东航App上刷新(xīn)，希望能(néng)购得其他旅客(kè)的(de)退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许(xǔ)，王先(xiān)生终(zhōng)于顺利购得5月29日当(dāng)天往返上海-成都(dōu)的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代(dài)财经，因工作(zuò)调动，他目(mù)前在公司(sī)已不(bù)负(fù)责(zé)航(háng)空(kōng)板(bǎn)块(kuài)业务，不过他(tā)表示(shì)，退出前的(de)最(zuì)后一项(xiàng)工作是推(tuī)动所在机构与中国商飞的合作(zuò)，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)11点(diǎn)许(xǔ)，时代财经从东航App上(shàng)发(fā)现，目前该航线(xiàn)（5月(yuè)29日上(shà乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字ng)海-成都(dōu)）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过票(piào)价(jià)已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的(de)这两天，旅客亦可在其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每(měi)天(tiān)均会在上海虹桥机场(chǎng)与成都双流机场之间往乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字返，出(chū)发时间也较为固(gù)定，上海(hǎi)-成都(dōu)为每天(tiān)8:10分出发，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发(fā)。票价方(fāng)面，除节假(jiǎ)日外，经济舱(cāng)大部(bù)分(fēn)为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱(ài)好者，经常在(zài)社交平台上(shàng)转发极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息后，购买了(le)6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱、经(jīng)济(jì)舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末，她认(rèn)为(wèi)票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹(mèi)”的机票，作(zuò)为(wèi)自己的生日礼物。

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