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俄罗斯人人均寿命,俄罗斯人寿命平均多少

俄罗斯人人均寿命,俄罗斯人寿命平均多少 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的(de)2022年,这三大(dà)国有航司共亏损超千(qiān)亿(yì)元!

  不过,春秋(qiū)航空虽(suī)然是一(yī)家低价航空,但(dàn)人家(jiā)在2021年(nián)国(guó)内民航业(yè)整体亏损842个亿(yì)的时候,不但不(bù)亏钱,还不声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元,成为(wèi)当年(nián)唯一一家(jiā)盈(yíng)利(lì)的上市航司。

  你就说,明明是(shì)一(yī)家(jiā)低价航(háng)空,怎么做到(dào)别人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的?是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好(hǎo)放?虽(suī)说是天怒人(rén)怨的,但春秋航空能吊(diào)打同行,人家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋它时不时(shí)把(bǎ)机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价(jià),春秋航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达(dá)96.7%,直接把营销(xiāo)费用给(gěi)节省(shěng)了。你看它(tā)的售(shòu)费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打(dǎ)这么低俄罗斯人人均寿命,俄罗斯人寿命平均多少,怎么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的(de)价格超(chāo)过机票的(de)价格,那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额(é)度,没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李,人家节(jié)省(shěng)燃油费(fèi),你带(dài)行李,人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了托运费,怎么都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱(qián)!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐推着(zhe)小车车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说,机票(piào)是便宜,但你一上飞机,哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码(mǎ),主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来(lái)的都是小(xiǎo)钱(qián),春秋不过冬还(hái)得靠第(dì)二招:短(duǎn)途直航,提(tí)高使(shǐ)用率。这也是为什么(me)在(zài)疫情(qíng)笼罩的(de)2021年,别人亏损几百(bǎi)亿(yì),春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了(le)。

  为(wèi)了(le)实(shí)现(xiàn)薄利多销,春秋把(bǎ)大量航线改(gǎi)成(chéng)短途(tú)高(gāo)频的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的(de)日使用(yòng)率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去的三年里,春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的(de)客座率(lǜ)和飞(fēi)机(jī)日利用率都高(gāo)于三大航。

  对(duì)于春秋(qiū)来说,在保(bǎo)证成(chéng)本的基(jī)俄罗斯人人均寿命,俄罗斯人寿命平均多少础上,我(wǒ)能多卖(mài)一张(zhāng)是(shì)一张,要是民航允许的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会发现春(chūn)秋大(dà)部(bù)分航线都是来往(wǎng)二三线城(chéng)市,为什(shén)么?因为(wèi)非核心城市可(kě)以获得(dé)较高的财政(zhèng)补贴,这(zhè)个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助,如果减去(qù)这一块的话,春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路线的这(zhè)些年(nián),春秋的差评是真(zhēn)不(bù)少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句名言:钱一半是赚的俄罗斯人人均寿命,俄罗斯人寿命平均多少,一半是(shì)省的,春秋(qiū)也的确(què)做到了。但(dàn)现(xiàn)在航(háng)班逐(zhú)渐恢复(fù),也有越来越多的廉价航空正在崛起,比如(rú)吉祥航(háng)空、九元航空等(děng),秋香觉(jué)得啊,要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路,搞得春(chūn)秋成为大家无奈之(zhī)后的(de)选择,那还能走(zǒu)远吗?

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