随(suí)着2022年(nián)财报(bào)季的过去，车企高管薪酬(chóu)再一次成(chéng)为业内关(guān)注的(de)热点话题。造车(chē)新势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理想和(hé)零跑(pǎo)管理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿(yì)的(de)金额领跑众多上市车企。理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)的一名高管更是成功(gōng)破亿(yì)，堪称新(xīn)一代“打工(gōng)皇(huáng)帝(dì)”。造(zào)车新势(shì)力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也有上市车(chē)企(qǐ)高管薪酬(chóu)无人过(guò)百(bǎi)万(wàn)。

　　理想领跑(pǎo)车企(qǐ)高(gāo)管薪(xīn)资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事(shì)酬金支出高达12298.4万元，同比增长(zhǎng)34％，占据(jù)繁华落幕是什么意思解释，繁华落幕是什么意思？目前已(yǐ)披(pī)露(lù)数据的车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)榜首。其(qí)中(zhōng)，李想、沈亚楠和李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李(lǐ)想只(zhǐ)给自(zì)己开170万(wàn)薪酬(chóu)，对兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中，工(gōng)资(zī)津贴(tiē)等为203万(wàn)元、退(tuì)休金计(jì)划(huà)供款13.9万元、股份(fèn)支付薪酬部分(fēn)高(gāo)达9823.6万(wàn)元。

　　另一位(wèi)核心人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪(xīn)酬2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年的(de)8750万大幅(fú)缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万股(gǔ)股票(piào)，套(tào)现(xiàn)金(jīn)额(é)超9000万元(yuán)，以此计算(suàn)，他(tā)在2022年的(de)收益也超(chāo)过(guò)1亿(yì)元。2022年12月，沈亚楠宣(xuān)布离职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力中，零跑汽(qì)车的(de)高管薪(xīn)资稳居第一(yī)梯(tī)队。财报显(xiǎn)示(shì)，董事长朱江明年薪5636.1万(wàn)元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司高级副总裁曹(cáo)力薪酬(chóu)也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车在港交所(suǒ)主板挂牌上市。销量方面也(yě)不(bù)断攀升，2022年(nián)零跑汽车(chē)交(jiāo)付量(liàng)11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是(shì)其高管薪酬同比(bǐ)上涨(zhǎng)的(de)重要原(yuán)因。

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车的2022年并不(bù)好过，试(shì)图通过人事变(biàn)动和(hé)架(jià)构调整(zhěng)稳住销量。开源节流的背(bèi)景下，管理层(céng)对自己的(de)要求(qiú)也更严格了。管理层薪(xīn)资前三总额仅420.9万元，其中，董事长何(hé)小(xiǎo)鹏年薪136.5万元，联(lián)合创(chuàng)始人夏珩(háng)133.2万(wàn)元。

　　海马江(jiāng)淮高管(guǎn)无人过百万

　　在造(zào)车新势(shì)力之(zhī)外，给高管(guǎn)开(kāi)出较高(gāo)薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三的高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为(wèi)40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为(wèi)8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年(nián)报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一(yī)档的存在，接下来车(chē)企(qǐ)前三(sān)位高管薪(xīn)酬均(jūn)值便降至比亚(yà)迪的909万(wàn)和华晨(chén)中(zhōng)国(guó)的603万元。

　　王(wáng)传福虽(suī)然(rán)是比亚(yà)迪公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其薪酬在(zài)管理(lǐ)层中(zhōng)仅排第六位(wèi)。年报显示，比亚迪高管中薪酬最高的三(sān)位分别(bié)是(shì)执行副总裁李柯(kē)，税前报酬(chóu)960.20万(wàn)元；第二(èr)位是高级副总裁(cái)罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传福税前报酬总额为614.7万(wàn)元，排在(zài)他前面的还有高级副总裁何龙的(de)877.4万元，以及高级副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过(guò)去的(de)一年是(shì)比亚迪的丰收(shōu)年。2022年比亚迪新能源汽车(chē)销量超185万辆(liàng)，夺下全(quán)球新能源(yuán)汽车销冠宝座；净利(lì)润也达到166亿元(yuán)，超(chāo)过了(le)上汽集(jí)团的161.18亿(yì)元，成为国(guó)内最赚钱(qián)的整(zhěng)车企业。

　　长城(chéng)汽车薪资(zī)排名前三(sān)的高管平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)穆(mù)峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团、广汽集团(tuán)的(de)前(qián)三(sān)位高管薪酬均值均超过300万(wàn)元。

　　值得关注的是，海马汽车(chē)年报显示，报告期内(nèi)董事、监事(shì)、高(gāo)级管理人员(yuán)报酬合计456.31万元。董(dǒng)事(shì)长、董事(shì)景柱从公司获(huò)得的税前报(bào)酬总额90万元，董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐从公司获(huò)得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自(zì)海马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车(chē)高(gāo)管收(shōu)入也大多在50万(wàn)-100万(wàn)元区间，其(qí)中江淮(huái)汽车副总经理张鹏(péng)收入最高(gāo)，为91.3万元，董事(shì)总经理(lǐ)李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资过亿与打(dǎ)工皇帝(dì)

　　在已公布数据中，国内车企仅理想汽(qì)车(chē)CFO李铁去年年(nián)薪过亿(yì)。李铁的薪酬(chóu)是李想薪酬(chóu)170.5万(wàn)元的(de)近60倍，是吉利集团董事长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍(bèi)，堪(kān)称(chēng)新一代“打工皇帝(dì)”繁华落幕是什么意思解释，繁华落幕是什么意思？。

　　当(dāng)我们把视(shì)线(xiàn)看向全球，会发现薪酬过亿似乎并(bìng)不(bù)是(shì)那么难。

　　通用汽车(chē)提交给美国证券交易委(wěi)员会（SEC）的一份文件显(xiǎn)示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额(é)接近2900万美元（约合人民币2亿元），连(lián)续(xù)第八年成为底特律三大汽车(chē)制造商（福特汽(qì)车(chē)、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通(tōng)用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计(jì)超过(guò)2亿美元(yuán)（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律(lǜ)另外两(liǎng)家汽车制造商的掌门(mén)人(rén)年薪也都过亿。福(fú)特的(de)吉姆·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年(nián)薪分别约(yuē)合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉CEO马斯(sī)克公(gōng)布(bù)的薪酬为0。据公开(kāi)报道(dào)，早(zǎo)在2018年，马斯克就(jiù)制定了长达(dá)十年的(de)薪酬方案(àn)。根据该方(fāng)案，特斯拉在未来(lái)十(shí)年无需向(xiàng)马斯克支付(fù)任何工资(zī)和现金(jīn)奖励，但若马斯克领导特斯拉达到了董(dǒng)事会制定的市值和(hé)业(yè)绩方面(miàn)的(de)目标，则(zé)可获得780亿美元的股票期(qī)权。所以，马斯克(kè)这(zhè)十年在(zài)特(tè)斯拉的收入或(huò)都(dōu)是同(tóng)特斯拉的市值和业(yè)绩直接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句话说，马斯克的(de)主(zhǔ)要(yào)收(shōu)入为股票期权激励，后者(zhě)目前尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富的有力竞争者。

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