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200mm是多少米,2000mm是多少米 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶,接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

  为此,财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人(rén),对方表示:有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期间的事情,而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能化的(de)技术(shù)一直非(fēi)常重视。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多次公(gōng)开表示过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智能汽车(chē)才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日(rì),上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并(bìng)发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型(xíng)研发周期(qī)将缩短20%,基于架构部分的(de)零部件通用化(huà)率最(zuì)高可达80%,智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示:今后一(yī)段时间(jiān),小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发能力会更多体现在保(b200mm是多少米,2000mm是多少米ǎo)持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自(zì)动驾驶(shǐ)超50%的(de)成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的(de)成本下降(jiàng)。同时,小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销(xiāo)售,转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售,让全自(zì)动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本的同时(shí),小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投(tóu)入,每(měi)年(nián)的研发投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中国率先推出全自(zì)动驾(jià)驶,在(zài)中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在(zài)2023技(jì)术架构发布会后,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒(méi)体(tǐ)采(cǎi)访时(shí)表示:小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理(lǐ)发(fā)现,小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时(shí),撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻(fān)在路上的(de)汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故(gù)意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏(péng)汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称:事故初(chū)步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没有保持对(duì)车(chē)辆前方环境(jìng)的(de)观察(chá)并及时接管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波200mm是多少米,2000mm是多少米一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称,在高架(jià)桥(qiáo)上开(kāi)LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识(shí)别(bié)到前(qián)方车(chē)辆故障抛锚(máo),发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该(gāi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主还表示:事(shì)故发(fā)生(shēng)时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车(chē)回应(yīng)称:经核实,8月(yuè)10日(rì)下午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞,发生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处理,门(mén)店(diàn)第一时间已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关(guān)部(bù)门进行事(shì)故调(diào)查,持(chí)续跟进后续结果(guǒ),并协(xié)助客户处(chù)理后续相(xiāng)关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称:进地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”,继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右,下地库(kù)后要(yào)转弯(wān),开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示:车主(zhǔ)下地(dì)库时超速(sù),车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未(wèi)对此事作出置评(píng)。

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