随(suí)着(zhe)2022年财报(bào)季的过去，车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬(chóu)再一次(cì)成为(wèi)业(yè)内(nèi)关注的(de)热点话题。造车新势力中，小鹏、理(lǐ)想、零(líng)跑等均(jūn)已公布高管薪(xīn)酬情(qíng)况。

　　理想和零跑管(guǎn)理层(céng)薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿的金(jīn)额领(lǐng)跑众(zhòng)多上市(shì)车企。理想汽车的一(yī)名高管更(gèng)是成功破(pò)亿，堪称新(xīn)一代“打(dǎ)工皇帝(dì)”。造(zào)车(chē)新势(shì)力(lì)之外(wài)，吉利汽车出手颇(pǒ)为阔绰，不过也有上市车企高管薪(xīn)酬无(wú)人过百万(wàn)。

　　理想(xiǎng)领(lǐng)跑车企高管(guǎn)薪资榜

　　理想汽车2022年(nián)董(dǒng)事酬金支出高(gāo)达(dá)12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占据目(mù)前已披露数据的车企高管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只(zhǐ)给自(zì)己开170万薪酬，对兄弟却(què)非常大(dà)方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中，工资津贴等(děng)为203万元、退休(xiū)金计(jì)划供款13.9万元(yuán)、股(gǔ)份(fèn)支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心人(rén)物——理(lǐ)想汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文件(jiàn)显(xiǎn)示，沈亚楠两天内抛(pāo)售(shòu)100万股股票，套现金额超(chāo)9000万元，以此计(jì)算，他在2022年的(de)收益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠(nán)宣布离职。

　　数(shù)据(jù)来自理想(xiǎng)汽车(chē)2022年报。

　　造车新势力中，零(líng)跑(pǎo)汽车的高管薪资(zī)稳居第(dì)一梯队。财报显(xiǎn)示，董事(shì)长朱江(jiāng)明年薪5636.1万(wàn)元(yuán)，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金(jīn)4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂(guà)牌上市。销(xiāo)量方面(miàn)也不断攀(pān)升(shēng)，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或(huò)许是其高(gāo)管薪酬同比上涨的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好(hǎo)过，试图通过人事变动和架(jià)构调整稳住销量。开(kāi)源(yuán)节流的背(bèi)景下，管理(lǐ)层(céng)对自己的要(yào)求也更严格(gé)了。管理层薪(xīn)资(zī)前三总额仅420.9万元，其中，董事长何(hé)小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之外(wài)，给高管开出较高薪酬的还有(yǒu)吉利汽车。其2022年(nián)度薪(xīn)酬(chóu)前三的高(gāo)管(guǎn)累计薪资为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万(wàn)元；执行董(dǒng)事安(ān)聪慧(huì)的薪资为(wèi)4188万(wàn)元(yuán)，行政总裁(cái)桂生悦为3119.1万元(yuán)，涨幅(fú)分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽(qì)车(chē)2022年报。

　　吉利汽车的(de)高管薪(xīn)酬(chóu)是独一(yī)档(dàng)的存在，接下(xià)来车企前(qián)三位(wèi)高(gāo)管薪酬均值便降至比亚迪的(de)909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公(gōng)司(sī)董事长，但其薪酬在(zài)管理(lǐ)层(céng)中仅(jǐn)排第六位(wèi)。年(nián)报显示，比亚(yà)迪高(gāo)管中(zhōng)薪(xīn)酬最高的三(sān)位(wèi)分别是执行副(fù)总裁李(lǐ)柯，税(shuì)前报(bào)酬960.20万(wàn)元(yuán)；第二(èr)位是高级(jí)副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副总裁廉(lián)玉(yù)波以薪酬882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年王传福税前报酬总额(é)为614.7万元，排在他前面的还有(yǒu)高级副总裁何龙的(de)877.4万(wàn)元(yuán)，以及(jí)高级副总裁何志(zhì)奇的(de)73叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜9.7万(wàn)元。

　　数(shù)据来自(zì)比亚迪2022年(nián)报(bào)。

　　过去的(de)一(yī)年是比亚迪的(de)丰收年。2022年比亚迪新能(néng)源(yuán)汽车销量超185万辆，夺下(xià)全球新(xīn)能源汽车销冠宝座；净利(lì)润也达到166亿元(yuán)，超(chāo)过了上汽集(jí)团的161.18亿元，成为国(guó)内最赚(zhuàn)钱(qián)的整(zhěng)车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管(guǎn)平均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万元，其中(zhōng)董(dǒng)事长魏建军(jūn)575.49万元、总经(jīng)理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值得(dé)关注的是(shì)，海(hǎi)马(mǎ)汽(qì)车(chē)年报(bào)显示，报告(gào)期内董事、监事(shì)、高(gāo)级管理(lǐ)人(rén)员报酬合计456.31万(wàn)元。董事(shì)长、董事景(jǐng)柱从公(gōng)司获(huò)得的税前报酬总(zǒng)额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得(dé)的(de)税(shuì)前报酬总额52.12万元。

　　数据(jù)来(lái)自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江淮(huái)汽(qì)车高管收入(rù)也大(dà)多在50万-100万元区间，其(qí)中江(jiāng)淮汽车(chē)副总(zǒng)经(jīng)理张鹏收(shōu)入最高，为(wèi)91.3万元，董事(shì)总(zǒng)经(jīng)理李明(míng)为(wèi)86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打工皇帝(dì)

　　在已(yǐ)公(gōng)布数据中，国内车企(qǐ)仅(jǐn)理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想(xiǎng)薪(xīn)酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉利集团董事(shì)长(zhǎng)李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的(de)约(yuē)245倍(bèi)，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并不(bù)是那么难(nán)。

　　通用汽车提交叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜给美国证券(quàn)交易委(wěi)员会(huì)（SEC）的(de)一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的(de)薪酬总额接近2900万美元（约合人民币2亿(yì)元），连续第八年成为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用(yòng)汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒(méi)表(biǎo)示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另外两家汽车制(zhì)造商(shāng)的(de)掌门人年薪也都过亿(yì)。福特(tè)的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯实去(qù)年年薪分别约合人(rén)民(mín)币1.45亿元(yuán)和(hé)1.77亿(yì)元(yuán)。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉CEO马斯克公布(bù)的薪酬为(wèi)0。据(jù)公开报道(dào)，早在2018年，马斯(sī)克就制定了长达十年的薪(xīn)酬方(fāng)案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未(wèi)来十(shí)年无需向马(mǎ)斯(sī)克支付任(rèn)何工资(zī)和现金(jīn)奖励，但若马(mǎ)斯克(kè)领导特斯拉达到了董事会(huì)制定(dìng)的市值和(hé)业绩方面的目(mù)标，则(zé)可获(huò)得780亿(yì)美元(yuán)的股票期权。所以，马(mǎ)斯克这十年(nián)在特(tè)斯拉的收(shōu)入或都是同(tóng)特斯拉的市值和业(yè)绩直接挂钩的(de)股(gǔ)票期权(quán)。

　　换句话(huà)说，马斯克的(de)主要收(shōu)入(rù)为股票期权激励，后(hòu)者(zhě)目前尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富的(de)有力(lì)竞(jìng)争者。

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