近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入了(le)尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的(de)推测。

由于耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到一(yī)些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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