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世界上女性最开放的是哪个国家

世界上女性最开放的是哪个国家 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众(zhòng)人口中的“英雄机长”,除(chú)了(le)28年的飞(fēi)行经验、强大(dà)的责任心和使命感,还有就是来(lái)自家人(rén)的(de)支持(chí),尤其是妻子邹函,刘传(chuán)健几乎把自己大部分的时间都放在了飞行事业上(shàng),为了保证每一次飞行能够(gòu)安全降落,对待(dài)工作,他丝毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼中(zhōng)刘传健(jiàn)是一(yī)个对工作十分认真严谨(jǐn)的人(rén),甚至可以说到了苛刻的地步,工作中他绝对百分之百的付出,此外(wài)丈夫也是一个遇事特别镇定的人,和他一起生(shēng)活过年,从来(lái)没见(jiàn)他慌乱过,这次能成(chéng)功(gōng)处理紧急状况(kuàng),也和他平常的努力分不开(kāi)。

    为了保(bǎo)证每一位乘(chéng)客(kè)的安(ān)全(quán),十年如一,刘(liú)传健坚持锻炼身(shēn)体,只要一有时间他(tā)就泡(pào)在健身房(fáng),要么就(jiù)在(zài)小区跑步(bù),因为他长(zhǎng)期飞高原,工作对(duì)身(shēn)体状态要求非常高,只(zhǐ)有身体素质过硬(yìng),才能(世界上女性最开放的是哪个国家néng)保证安全(quán)完(wán)成飞行的任(rèn)务。

    因为工作太忙(máng),刘传健在生(shēng)活(huó)中亏欠妻子和孩(hái)子很多,邹函说:“比如说像(xiàng)我生孩子,那个时候他都在飞(fēi)航班(bān),我生病住院了,他(tā)世界上女性最开放的是哪个国家也(yě)是在飞(fēi)航班(bān),还有之前他爸爸(bà)过世(shì)那天晚上,都(dōu)还(hái)在公司备勤(qín),第二天(tiān)差(chà)不多六点钟起飞的航班,他都是(shì)在公(gōng)司的,都没有见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生(shēng)当中因为飞行留下了很多(duō)遗憾(hàn),但刘传健仍然坚持不(bù)松懈,依旧是每次飞(fēi)行,每个动作(zuò),他回家后还会不断总结反思。



   邹(zōu)函说(shuō):“比如(rú)说他(tā)有时候觉得他自己飞得还不够完美什(shén)么(me)的(de),他(tā)就会回(huí)来说,今天这个(gè)不是很好,然(rán)后说我觉(jué)得还可以做得更好一点,我要反(fǎn)省一(yī)下,他就(jiù)会这么(me)说,他经(jīng)常都在看书,看那些手册啊(a),有时(shí)候还(hái)做做笔记,有(yǒu)时候我都还要笑他,我说你都教(jiào)员了,你还用学习呀(ya),然后(hòu)他(tā)说,那是当然的(de)呀。”

   在2018年(nián)发生那起事件之后,作为妻子邹函也是后来(lái)才(cái)知道的,她(tā)后(hòu)来(lái)说(shuō)这是一件很大的(de)事,他沉着冷静处置得(dé)当,他是我(wǒ)的骄傲;这(zhè)也是一件很小的(de)事,他只是去(qù)飞了一个航班,履行了一个机长应尽(jǐn)的职责。记得很多年前,一位(wèi)资深(shēn)机长(zhǎng)跟(gēn)我说,民航(háng)不需(xū)要英(yīng)雄,我(wǒ)们要的是(shì)安(ān)全(quán),作为(wèi)一(yī)名飞行员的家属(shǔ),我只希(xī)望每一次飞(fēi)行都顺利,每一次(cì)起降都(dōu)平安。

   不得不说刘传健的妻(qī)子邹函(hán)真的(de)是位了(le)不起(qǐ)的女(nǚ)人(rén),如(rú)果没有(yǒu)她在背后默默支持跟付出,恐(kǒng)怕(pà)也就(jiù)没有今天的英雄机长。



    在成为飞行员之前,刘(liú)传(chuán)健曾入伍当过(guò)兵,是中国空(kōng)军第二飞行学院教练员(yuán),2006年从部队退(tuì)役加(jiā)入(rù)四川(chuān)航(háng)空股份有限公司,飞行经验达到28年,在(zài)四川往返(fǎn)拉(lā)萨飞行不(bù)下上百次,这起(qǐ)事件(jiàn)之后,刘(liú)传健被授(shòu)予“英(yīng)雄(xióng)机长”的称号,名副其实,英(yīng)雄事(shì)件被(bèi)传开(kāi)之后,整个3U8633机组被授予“中国民航英雄机组”的称号。刘传健被(bèi)中国民(mín)用航空局(jú)、四川省人民(mín)政府决定授予刘传健同志“中国(guó)民航英雄(xióng)机长”称号并享(xiǎng)受(shòu)省(shěng)级劳动模范待遇。

     在危急(jí)关头临危(wēi)不(bù)惧,挽救了(le)119名(míng)乘客的(de)生命安全(quán),为(wèi)了(le)肯定他们(men)的英(yīng)雄(xióng)事迹,中国民用航空局、四川省人(rén)民政府(fǔ)还对“英雄机组”人员(yuán)进行了(le)奖励(lì),奖励机长刘(liú)传健500万(wàn)元,第二机(jī)长梁鹏(péng)200万元奖励,副驾驶和其(qí)他6名(míng)机(jī)组(zǔ)人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说(shuō)并没有那(nà)么重要(yào),重要的是能够从那次(cì)事件中脱险,并且能够再(zài)次重复蓝天,每一次都能够安(ān)全降落,民航(háng)的待(dài)遇一直不(bù)错,因为他们(men)从(cóng)事的是高压力高风险的高危工作(zuò),所以(yǐ)薪资待遇自然(rán)是相匹(pǐ)配的,机(jī)长的工(gōng)资和福利都不(bù)错,每(měi)月大(dà)概是10万左右,一年算起来大概是100多(duō)万,别看薪资高(gāo),但(dàn)不(bù)是一(yī)般人能够(gòu)做(zuò)到(dào)的, 尤其(qí)是像刘(liú)传健这(zhè)样常年往返四川拉萨(sà)的,没有(yǒu)一定的技术,和(hé)过硬的(de)身体素质(世界上女性最开放的是哪个国家zhì),是很(hěn)难(nán)完成任务(wù)的。推荐(jiàn)阅读更多相(xiāng)关文章:

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