周(zhōu)四（4月20日）美股低(dī)开低(dī)收(shōu)，三大指数收(shōu)盘(pán)集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普(pǔ)500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位(wèi)官员又接(jiē)连发(fā)出(chū)“鹰派”信号：美联储理事鲍曼表(biǎo)示，降低通胀对(duì)经济(jì)至关(guān)重要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀水(shuǐ)平一(yī)直过高；克利(lì)夫兰联储主席(xí)梅斯特则(zé)倾向于(yú)将利率提高到5％以上。这些发言(yán)打压了美股走势，使(shǐ)对利(lì)率较为敏感(gǎn)的纳指(zhǐ)领跌三大(dà)指数。

　　而在纳斯达克100指数(shù)成分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅，并创1月(yuè)27日以来收盘新(xīn)低，市(shì)值蒸发近3800亿(yì)元。

　　在美股市值(zhí)榜(bǎng)上，特斯拉被Meta反超，现(xiàn)位(wèi)于第八。昨日美股盘后公布的业绩报告(gào)显(xiǎn)示(shì)，公司Q1营业利(lì)润(rùn)率为(wèi)11.4％，远低于去年(nián)同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多(duō)月的时间里(lǐ)，特(tè)斯(sī)拉将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还在(zài)电(diàn)话会上强调(diào)，相对(duì)于低产量和高利润率，争(zhēng)取增加(jiā)销量和扩大车队规模是(shì)此时的正确选择。而特斯拉掀起的价格战也(yě)令财务状况(kuàng)不稳的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之殃(感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌，感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌曲yāng)，日(rì)内这两家(jiā)公司的股价分别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体(tǐ)来(lái)看(kàn)，到目前(qián)为止(zhǐ)，标(biāo)普500指数(shù)成份股中约有(yǒu)16％的公司公(gōng)布了业绩，其中约76％的公(gōng)司EPS超(chāo)出预(yù)期。由于宏观环境(jìng)的逆风(fēng)，华尔街在设定预期时过(guò)于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策略(lüè)师Art Hogan表示(shì)，美股真正(zhèng)的(de)考验可能(néng)会在下周到来，“因(yīn)为只有大型科技(jì)公(gōng)司开始公布业绩，财报季才(cái)算正式开(kāi)始(shǐ)。”Hogan补(bǔ)充称，最近几周市场一直在(zài)横(héng)盘整理(lǐ)，“我们还没有(yǒ感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌，感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌曲u)找到可以打破市场平衡(héng)的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要(yào)继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯(sī)克明确表(biǎo)态，尽(jǐn)管(guǎn)今年年初的降价策略对(duì)盈利(lì)能(néng)力(lì)造成了重大影响，但特斯拉(lā)公司将继续(xù)降价(jià)以(yǐ)刺激需求。这(zhè)导致特(tè)斯拉股价(jià)大跌。

　　这家(jiā)电动汽车制(zhì)造商(shāng)第一财季(jì)营业利润率为11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采(cǎi)取一系列大幅(fú)降价行动后，其(qí)营业利润率成为华尔街最为(wèi)关(guān)注的业绩指标。

　　当地时间(jiān)周三晚些时候，马斯克在财报电话会议上强调，我们认为，相对(duì)于低(dī)产量和高利润(rùn)率，争(zhēng)取增(zēng)加销量和扩(kuò)大(dà)车队规模是(shì)此(cǐ)时的正确选择(zé)。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年汽车行业利润率(lǜ)的预期，并(bìng)一(yī)再警告称，经济形势面临(lín)不确(què)定性。

　　特斯拉的降价无论是在规(guī)模还是(shì)在时间跨度(dù)上都是令(lìng)人(rén)侧目的，在短(duǎn)短三个多(duō)月的(de)时(shí)间里，它将Model Y的(de)起售价(jià)降低(dī)了(le)29％。

　　价格战(zhàn)引发了(le)投资者的争论，尽管特斯拉仍然是(shì)全球领(lǐng)先的(de)电(diàn)动汽车(chē)制造商(shāng)，但(dàn)随着借贷成(chéng)本(běn)上升，以及(jí)越来越多的汽车制造(zào)商推出具(jù)有(yǒu)竞争力的插电式(shì)车型，特(tè)斯拉的销量可能会(huì)大幅放(fàng)缓。

　　深水资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经(jīng)历一(yī)段艰难(nán)时期，他们在(zài)努(nǔ)力维持局面，但投资者(zhě)希望看到一些局面改善的趋势(shì)。”

　　当被(bèi)问及特斯拉对(duì)怎样的盈利(lì)水平(píng)感到满意时，马斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降(jiàng)影响到特斯拉对(duì)未(wèi)来产品(pǐn)进行再(zài)投资的(de)能(néng)力时，才会感到(dào)担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉(lā)重(zhòng)申了50％的(de)复合年(nián)增长目标(biāo)，汽车交付数量将至少增(zēng)加到180万辆。该公司在(zài)本季度生产了(le)440808辆汽车，交付了422875辆汽车(chē)，导(dǎo)致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯(sī)克表示，特斯拉并不打算让(ràng)竞争对手破产(chǎn)，而是希望在(zài)利率上升和通(tōng)胀加剧的情况下，让(ràng)人们更容易买到特斯(sī)拉的汽车。

　　特斯(sī)拉(lā)称：“许多汽车厂商都在努力解决其电动车项目(mù)的单位经济效益相关挑战(zhàn)，在这种(zhǒng)情(qíng)况下，我(wǒ)们的目标是利(lì)用自身作为成本领(lǐng)先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯(sī)拉在利用利润(rùn)空间来创造更(gèng)多需求，他们可以(yǐ)通过降低价格，排挤(jǐ)其他(tā)公司(sī)的生存空间。

　　特斯拉掀起的价(jià)格战可能已(yǐ)令财务状况(kuàng)不稳的Rivian和(hé)Lucid等美(měi)国初创(chuàng)公司遭受(shòu)池(chí)鱼之殃，同(tóng)时也将加速电动汽车(chē)在美(měi)国(guó)的普及，令潜在竞争对手(shǒu)能从汽(qì)油车(chē)中捞取(qǔ)巨额利润的(de)窗口期不断缩(suō)短。

　　但(dàn)在(zài)中国，这种策略(lüè)是一条(tiáo)危险路径。中国汽车制造(zào)商在打价格战方面也(yě)非常拿手(shǒu)，特斯(sī)拉要想通过拼成(chéng)本(běn)在以成(chéng)本优(yōu)势闻名的中国取(qǔ)胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰(jiàn)发射数分钟后(hòu)在空中解(jiě)体爆炸(zhà)//

　　北京时间周四晚间，太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首次(cì)成功发射升空，但短短数分钟(zhōng)后就在(zài)空中(zhōng)解体爆(bào)炸，未能(néng)达成其余的实验(yàn)里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体(tǐ)上也(yě)确认了这一结(jié)果，表示(shì)在火(huǒ)箭分离阶段前(qián)出现了快速且计划外的解(jiě)体。公司团队(duì)将审(shěn)阅相关数(shù)据，为下一(yī)次(cì)实验做(zuò)准备(bèi)。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简(jiǎn)单解释一下，图中(zhōng)的星舰(jiàn)分为两个部分，星舰(jiàn)载客(kè)飞船和超重型(xíng)火箭(jiàn)。按照之前公开的信息，在最佳(jiā)的(de)预(yù)设情境(jìng)中，飞船将在发(fā)射3分钟后(hòu)与火箭分(fēn)离。在(zài)首次飞行测试中(zhōng)并不会进(jìn)入(rù)近地轨道，而是在地(dì)表上空约150英里处飞行，随后在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试(shì)验(yàn)原本定于(yú)当地时间本(běn)周一进行(xíng)，但(dàn)由于在燃(rán)料加注的(de)过程中出(chū)现“阀门冻住(zhù)”的(de)意外被(bèi)迫推(tuī)迟至今天(tiān)。

　　在(zài)财联社(shè)之前的报道(dào)中也(yě)提到(dào)，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试图降低外(wài)界的期望，特别强(qiáng)调担(dān)忧推力超强的火箭(jiàn)发动机可(kě)能把发射台炸了(le)。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动(dòng)机提供动力(lì)，其(qí)推力将超过1600万磅（折(zhé)算为7257吨左(zuǒ)右），大约是目前纪录保持(chí)者土星(xīng)5号(hào)火箭(jiàn)的(de)两倍(bèi)。

　　从发射现场升(shēng)腾(téng)起(qǐ)的烟雾，也能(néng)感受(shòu)到火箭推力(lì)的威压(yā)。

（来源：视(shì)频直播）

　　密密(mì)麻麻的(de)火箭助(zhù)推器特写。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　火(huǒ)箭的(de)姿态开(kāi)始有些不对劲(jìn)...

（来(lái)源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整体(tǐ)在(zài)空中解体(tǐ)爆炸(zhà)。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一提的是，在(zài)火箭爆炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员工并没有(yǒu)表现出沮(jǔ)丧的情(qíng)绪，纷(fēn)纷鼓(gǔ)掌庆(qìng)贺，现(xiàn)场(chǎng)督战的(de)马(mǎ)斯克也面对镜头(tóu)挤出了一个(gè)微笑，至少他“火箭别炸发射(shè)架”的(de)预期还(hái)是(shì)达成了。

　　在(zài)发射后，马(mǎ)斯克也(yě)抽空更(gèng)新了社交媒体，对SpaceX团队(duì)表达祝贺之余，强调此次为(wèi)“数(shù)月之(zhī)后的下一(yī)次(cì)测试”学到(dào)了不少知识(shí)。

（来源(yuán)：社交(jiāo)媒体）

　　感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌，感谢你特别邀请来见证你的爱情是什么歌曲ong>星舰的(de)下一(yī)步还(hái)有哪些目标(biāo)？

　　虽然(rán)SpaceX公开(kāi)强调“今天测试(shì)的成(chéng)功之处在于我们学到了什(shén)么”，但留给科学家(jiā)们实现稳定(dìng)星(xīng)际(jì)投送(sòng)的时间表依(yī)然(rán)紧张。

　　NASA曾(céng)选定(dìng)星舰执行阿耳忒弥斯3号(hào)的载(zài)人登月任务，如(rú)果(guǒ)这个项目(mù)没有被取(qǔ)消的话，理论上(shàng)的最(zuì)早(zǎo)发射时间就在2025年(nián)初。在此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星舰具备稳定投送地球轨道(dào)的能力(lì)。更具有挑战性(xìng)的是，如何证明(míng)星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞(fēi)船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道(dào)飞(fēi)行时就(jiù)为其配送(sòng)燃(rán)料——可能需要十几次(cì)发射，才能满足一艘星(xīng)舰(jiàn)飞船(chuán)跨越地月38万公(gōng)里(lǐ)距离(lí)的需求。

　　顺便一提，星舰的发(fā)射结(jié)果(guǒ)对特斯(sī)拉的股价并没(méi)有产(chǎn)生太大影响。周四(sì)开盘大跌近8％的主要原因(yīn)是早些时候发布(bù)的Q1财报。经历多(duō)轮降(jiàng)价后，特斯拉的Q1利润(rùn)率出现收窄，但公司暗(àn)示(shì)接(jiē)下来还会继续降价。

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