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蒙古女人为什么不能碰 110.46万辆！特斯拉宣布大规模召回，马斯克最近水逆不断，被松下放鸽子！4680电池量产时间遭推迟一年

　　金融(róng)界(jiè)5月12日消息特斯(sī)拉一(yī)口气宣布(bù)召回(huí)110.46万辆汽车！其中包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

特斯拉一口气(qì)召回110.46万(wàn)辆汽车

　　据(jù)国家市场监督(dū)管理总局(jú)网站显示，日(rì)前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺(quē)陷汽车产品召(zhào)回(huí)管理(lǐ)条例(lì)》和《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条例实(shí)施办法》的要(yào)求，向国家市场监督管(guǎn)理总(zǒng)局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日(rì)期在(zài)2019年1月12日至(zhì)2023年(nián)4月24日期间的部分(fēn)进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计(jì)1104622辆。

110.46万辆！特斯拉(lā)宣(xuān)布大规模(mó)召回，马斯克(kè)最近水逆不断，被松下放(fàng)鸽子！4680电池量产时间遭(zāo)推迟一年(nián)

　　对(duì)于此(cǐ)次大(dà)规模召回(huí)的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能(néng)量回收制动(dòng)策略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可能(néng)没有提供(gōng)足够提醒。以上因素(sù)叠加可(kě)能增加长时(shí)间(jiān)误踩加速(sù)踏板的概率，可(kě)能(néng)增加碰撞(zhuàng)的(de)风险，存(cún)在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯拉给(gěi)出(chū)的方案是通过(guò)汽车(chē)远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速(sù)度过快(kuài)引(yǐn)起的碰撞风(fēng)险。

　　功(gōng)能(néng)包括：（1）在不(bù)具(jù)备能量回收制(zhì)动强(qiáng)度选择的车辆(liàng)上，提供选项以允许驾(jià)驶员选择(zé)能量(liàng)回收制动强(qiáng)度；（2）调整(zhěng)车辆能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动策略的出厂默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶(shǐ)员长时(shí)间深度踩下加速踏板时(shí)发出提醒。

蒙古女人为什么不能碰> 4680电池量(liàng)产(chǎn)时间遭(zāo)推迟(chí)一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间(jiān)周(zhōu)三(sān)，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推(tuī)迟特(tè)斯拉4680电(diàn)池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特(tè)斯拉来说(shuō)，无疑(yí)是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产时(shí)间推迟至2024年(nián)4月至9月期间(jiān)，而其原本计划的量(liàng)产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期(qī)间。松下声称，量(liàng)产时间之(zhī)所以被推迟一年(nián)，主要是为了提高电池性能(néng)。

　　松下(xià)在2022年2月(yuè)曾宣布将在(zài)2023财(cái)年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为(wèi)此(cǐ)，松下(xià)计(jì)划(huà)在(zài)日本和歌山工厂(chǎng)新建两条生产(chǎn)线(xiàn)。松(sōng)下(xià)计划向该工厂投资800亿(yì)日(rì)元，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松(sōng)下产能的20%，足够为(wèi)约15万(wàn)辆电(diàn)动汽车(chē)供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高度80毫米。单(dān)体能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相(xiāng)比(bǐ)2170电池(chí)组，4680电(diàn)池组(zǔ)将使车(chē)辆的行驶里程提(tí)高16%。未(wèi)来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下(xià)降54%。

110.46万辆(liàng)！特斯拉宣布大规模召回(huí)，马斯克最近水逆不断，被松下放鸽子！4680电池(chí)量产(chǎn)时(shí)间遭推(tuī)迟(chí)一年

　　业内人(rén)士看来(lái)，当前4680大(dà)圆柱电池仍存(cún)在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键(jiàn)技术仍制约着其大规模量产(chǎn)。而且在降本方面(miàn)，4680电池还(hái)需要待材料和工艺平价(jià)化后，市场份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面(miàn)临技术瓶颈，但国内已有一(yī)批(pī)追(zhuī)逐(zhú)者。包括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁(níng)德时代、比克电池、国轩高科等(děng)电池厂商都在积(jī)极(jí)跟进包括4680在内的46系列(liè)大圆柱电池，且部分厂商宣(xuān)布(bù)将(jiāng)在(zài)2023年实(shí)现(xiàn)量(liàng)产。

特(tè)斯拉涨价动(dòng)作频频

　　最(zuì)近特斯拉一直(zhí)在售(shòu)价上做(zuò)文章，涨价(jià)动(dòng)作频频(pín)。

　　4月21日，特(tè)斯拉便(biàn)上调了(le)Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉(lā)率先上调了美国、日本以及加拿大等国的(de)售(shòu)价(jià)，其中美国官网(wǎng)显示(shì)，Model Y长续航版的(de)价格上(shàng)涨(zhǎng)至5.02万美(měi)元(yuán)，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至(zhì)4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)23.19万(wàn)元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又(yòu)一次“逆势(shì)提价(jià)”，特(tè)斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全(quán)系车(chē)型售价1.9万元，这两(liǎng)大(dà)车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预计交(jiāo)付日(rì)期(qī)为第(dì)二季度。

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯拉美(měi)国(guó)官(guān)网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动(dòng)汽车车型在美国的售价。美国官网的标价显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和(hé)X车型的价格提高了1000美(měi)元，而(ér)所(suǒ)有Model Y车(chē)型的价格提高了250美元。

　　其(qí)中(zhōng)，特斯拉(lā)将Model X在美售价(jià)上调至了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调至(zhì)了108490美元。

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