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抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价(jià)初现(xiàn)企稳态势的(de)微妙时(shí)点(diǎn),头部锂(lǐ)电厂商如何看待?行业去库存(cún)进(jìn)展又如何?

  披露年报(bào)和一季报后,市值近(jìn)500亿元(yuán)的(de)锂(lǐ)电(diàn)巨头(tóu)国(guó)轩(xuān)高科4月28日举办(bàn)媒(méi)体开放日上作(zuò)出一系列判(pàn)断。在(zài)交流中,公司(sī)管理(lǐ)层对中国基金报记者表示,近期“跌跌不(bù)休”的碳酸锂(lǐ)价格(gé),或将在15-20万(wàn)元/吨(dūn)之(zhī)间形成(chéng)震荡。

  同(tóng)时,该公司一季(jì)报(bào)显示,库存“水位(wèi)”已经显(xiǎn)著降低(dī),压力已并不明(míng)显。这也(yě)在一定程度上反映(yìng)了电池厂商们近期去(qù)库存动(dòng)作的“一致性”。

  而(ér)且需(xū)要注(zhù)意(yì)的是(shì),在国轩(xuān)高科(kē)方(fāng)面看(kàn)来,储能行业今年上升空间预计将(jiāng)高(gāo)于(yú)动力电池。换言之(zhī),从增(zēng)速方面看,储(chǔ)能有望接棒动力电池(chí),带动电池厂商出货持续增长。

  锂价料维(wéi)持在15-20万之间

  作为锂电池核心原材料,碳酸锂(lǐ)价(jià)格大起大(dà)落在市场上引(yǐn)起巨(jù)大(dà)争(zhēng)议。“就为了买100吨碳酸(suān)锂,我们曾经开(kāi)车16个小时经过(guò)1600公里路程,” 国轩(xuān)高科高(gāo)级副总裁、中国业务板块总裁(cái)王启岁(suì)笑称。这也在一定程(chéng)度上反映(yìng)了(le)锂价迅速上(shàng)涨(zhǎng)给下游带来的(de)阵痛(tòng)。

  不过(guò),今(jīn)年(nián)以(yǐ)来锂价又迅速(sù)击穿20万(wàn)元(yuán)关(guān)口,在(zài)近期才有明显企(qǐ)稳(wěn)趋势。毕(bì)竟,在(zài)4月12日之前(qián),电(diàn)池级碳酸锂价(jià)格已经连(lián)跌52天。而且在此(cǐ)前30天内(n抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗èi),价格共计跌去19.25万元/吨(dūn)。

  而(ér)据上(shàng)海(hǎi)钢联(lián)数据(jù)最新显示,在4月27日-28日两天内(nèi),电池级碳(tàn)酸(suān)锂价格(gé)已经连续两日上涨,两(liǎng)日内(nèi)分别上涨4000元/吨和(hé)5000元/吨,从18万(wàn)元(yuán)/吨涨至(zhì)18.9万元/吨,反弹趋(qū)势明(míng)显。

  锂价在什么区(qū)间(jiān)较为合理,国轩高科方(fāng)面也给出自(zì)己研判。王启岁在会上表示,碳酸锂在15-20万(wàn)/吨(dūn)的(de)区间(jiān)可能形成振荡期。“我们通过一季(jì)度观察来看(kàn),新能源行(xíng)业处于(yú)稳(wěn)定增长阶(jiē)段(duàn),储(chǔ)能行业在一季度是处于投标、招(zhāo)标(biāo)的阶段,第三季度将迎来大规(guī)模(mó)交付,而(ér)储能大规模交付(fù)会带(dài)来产能复苏,碳(tàn)酸锂价(jià)格(gé)预(yù)计会维持在这个(gè)区(qū)间之内(nèi)。”

  实际上,碳酸锂价格下降,对(duì)于电池厂(chǎng)商的毛利(lì)率提升已经有了立竿见影效果。

  从毛(máo)利率(lǜ)方面来(lái)看,国(guó)轩高科在一季度达到了(le)18.94%,较(jiào)去年全(quán)年(nián)的(de)17.79%超出1.15个(gè)百分点。实际上,同(tóng)样的情况也发(fā)生在宁(nín抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗g)德时代与亿纬锂能身上,其中(zhōng)宁德时代(dài)一季(jì)度(dù)毛利率(lǜ)为21.27%,较去年全年水平(píng)提升1.02个百(bǎi)分(fēn)点。而亿(yì)纬锂能则不(bù)如(rú)前两者明显,但也(yě)提升(shēng)了0.4%个百分点。

  王启岁也(yě)认为,在碳(tàn)酸锂回归理性价格(gé)之后(hòu),新能源汽车市场会趋于较(jiào)为合(hé)理增长。“去年是600万辆,经过一季度之后,我们依然判断今年新能源汽车(chē)应(yīng)该在900-950万辆区间,”他预计。

  据悉,国轩高科也正在加速产能扩张。其南京基地智能制造20GWh动力电池项(xiàng)目(mù)、宜春(chūn)基地10GWh动力(lì)电池(chí)项目、庐江基地年产20万吨高(gāo)端正极(jí)材料项目、桐城基地年(nián)产40GWh动力电池项目一(yī)期、柳州基(jī)地年产10GWh电池项目等(děng)多(duō)个(gè)项目相(xiāng)继投产。据规划,国轩(xuān)高科(kē)2025年产能(néng)将突破300GWh。

  降(jiàng)库存效(xiào)果明显(xiǎn)

  国轩高科(kē)的一季报(bào)显示,其截至报(bào)告期末其(qí)存货余额为65.98亿元,较去年(nián)底的75.84亿元下降13%。而其(qí)一季度末,存货占总资产比例(lì)为(wèi)8.38%。在去年底,这一比例为10.44%。

  实际上,从行业整体状况(kuàng)看,国(guó)轩(xuān)高(gāo)科(kē)存(cún)货水平保持(chí)了较低位(wèi)置。国轩高科高(gāo)级副总裁(cái)蔡毅(yì)也表示,由于公司(sī)在江西宜春碳酸锂原材料有自产能力,因此其外(wài)购仅补充自产不足,“外购只(zhǐ)是缺多少(shǎo),补多少,”他表(biǎo)示。

  国轩高科存货水位下降,也反映了(le)行业(yè)整体状况(kuàng),不少电池厂商存(cún)货余(yú)额均在下降。其中宁德时代一季度报告(gào)显示,其库存金额(é)已从年初的766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿元,环比下降(jiàng)16.5%。

  另外,亿(yì)纬锂能一季报也显(xiǎn)示,其存货金(jīn)额(é)从去年底的85.88亿元,降(jiàng)至78.6亿元,环比下滑8.48%。据记者了(le)解,已经有库存较低的电池厂商(shāng)提(tí)到,库存已恢复至健康水平,后续将根据规划,逐步进行(xíng)补货。

  东(dōng)吴证券近期在一(yī)份研报中指出,在电池环(huán)节,厂商(shāng)从22Q4开始去库存,生产(chǎn)材料均(jūn)维(wéi)持极低库存,电池本(běn)身库存不足1个月;另(lìng)外在中游(yóu)材料方(fāng)面,正极(jí)和电解液库(kù)存周(zhōu)期(qī)大幅下降至(zhì)7天左右,负极因石墨化需要一个月时(shí)间,库(kù)存周期(qī)较长,而隔膜约为一个(gè)月正常库(kù)存。

  该机(jī)构认(rèn)为,目前库存多集(jí)中于上游锂盐厂(chǎng),中游(yóu)材料(liào)库存(cún)极低,基本保持7天的最(zuì)低安全库存。若下(xià)游需求(qiú)恢复,将带来强烈补库需求。

  值得注意的(de)是,在(zài)去库存的过程(chéng)中(zhōng),国(guó)轩高科(kē)也在积极尝试“出海”。该公(gōng)司在2022年(nián)加速全球化步伐,收(shōu)购博世(shì)集团(tuán)的(de)德国哥廷根工厂,于(yú)2022年6月开(kāi)始改造(zào)并已顺利投产,开始欧(ōu)洲本地化运(yùn)营。其年报显示,2022年该公司海外销售收入达到29.8亿元(yuán),同(tóng)比增长464.76%。

  储能相关产(chǎn)品(pǐn)供不应(yīng)求

  此前市场普遍预计(jì),储能有望接棒动力电(diàn)池,带(dài)动电池厂商出货增(zēng)长。近日,宁德时代(dài)也(yě)作出判断认为,储能(néng)方面今(jīn)年预计增速将会(huì)比动力电池(chí)更高。

  王启(qǐ)岁(suì)在交流中(zhōng)也认同这一观点。他预计,储(chǔ)能行业今年上升空间(jiān)预计(jì)会高于动力电池,其中国(guó)外家(jiā)储市(shì)场(chǎng)需求预计会在(zài)下半年(nián)放量,而国(guó)内大储市(shì)场方面(miàn),今年(nián)一季度处于(yú)招标阶段,自二(èr)季度开(kāi)始将进入交付阶段(duàn),目前相关产品供不应(yīng)求。

  从(cóng)国轩高科披露的(de)年(nián)报(bào)数据显示,其储能业务在(zài)2022年实现了35.08亿(yì)元的(de)营收,同(tóng)比增长幅度(dù)达到186.49%,已经高于其动力电池业(yè)务116.4%的增速。按(àn)照这一数据(jù)计算,储能业务已经(jīng)占到其总营(yíng)收的15.22%,而(ér)在2021年,这(zhè)一比例为11.82%。

  王启岁直言,储能行业的(de)空(kōng)间比动力电(diàn)池(chí)上升空(kōng)间(jiān)更大,“这是一个需求(qiú)量大(dà)于供(gōng)应量(liàng)的(de)领域,不(bù)存在需(xū)求疲软(ruǎn)或者是(shì)产(chǎn)能过剩。”

  他指出,首先(xiān)在家储环节,因为涉及(jí)到用电需求,每年到(dào)了第二季度开始后(hòu)才爆发。而在大储环(huán)节,国内下游招标、立(lì)项(xiàng)都在一季度,真正出货是在(zài)二季(jì)度(dù)以后,目(mù)前订单状况看来是供不应求。此外(wài),海外的(de)客(kè)户也(yě)正逐渐接受(shòu)中国的(de)标(biāo)准化集装箱产品。

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