近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧(cè)护板那么(me)简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了(le)偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根(gēn)磨刀霍霍向牛羊全诗，磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中(zhōng)出现过。这并不(bù)是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体(tǐ)高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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