金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计零售184.3物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比和环(huán)比表现总体仍(réng)较(jiào)强。主流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势(shì)领先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初(chū)见成(chéng)效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化(zhàn)新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市场零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传(chuán)统(tǒng)出口车(chē)企的(de)靓丽(lì)表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有(yǒu)数(shù)据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不(bù)比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的(de)心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期(qī)，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年(nián)，经不(bù)起折腾。乘联会在(zài)文(wén)中(zhōng)表(biǎo)示期(qī)待世界(jiè)最(zuì)严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协(xié)会(huì)强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难(nán)度(dù)。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈(tán)会上透(tòu)露(lù)，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的(de)库存未消化。众(zhòng)车(chē)企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集团(tuán)董事长曾(céng)庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六B标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全(quán)国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合(hé)国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布(bù)关(guān)于(yú)实施汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范(fàn)围全(quán)面实施国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物(wù)排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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