失联七年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日(rì)，英(yīng)国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家(jiā)确(què)定位置位于(yú)澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球一片哗然，要知道马航(háng)于2014年3月8日失(shī)踪之(zhī)后有27个国(guó)家参与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美(měi)元，搜救工作持(chí)续了数年，搜索面积(jī)超过12万平(píng)方公里，但始终没有(yǒu)找(zhǎo)到如今终于有(yǒu)了突破(pò)性进展，这些年真真假(jiǎ)假的(de)消息看到了无数次(cì)，但很(hěn)庆幸(xìng)他们没有被遗忘，还有(yǒu)人在坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希望(wàng)同胞们都(dōu)能魂(hún)归故里。

回(huí)顾马航事件，这架大型客机载有227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人(rén)员，其中中国(guó)乘客(kè)154人(rén)，于2014年3月8日(rì)从(cóng)吉隆(lóng)坡起飞前往北京(jīng)后(hòu)失联(lián)，历(lì)时(shí)多年搜索都未获(huò)得线索(suǒ)，无法找寻到(dào)飞机失踪的位置(zhì)。相信(xìn)不少人(rén)认(rèn)为在(zài)现代通讯如此发达的年代(dài)，定位系统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而正是(shì)这份疑惑，使得该事件成为了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔(tǎ)台(tái)的(de)指令。4分钟(zhōng)后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺(cì)入宁谧(mì)清(qīng)澈的南太平洋(yáng)天空，在(zài)星空璀璨的(de)马(mǎ)来(lái)西(xī)亚(yà)上空，从吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京。飞机在马(mǎ)来(lái)西亚吉隆(lóng)坡国际机场装(zhuāng)载了7小时飞行航(háng)程的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的飞行航程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开始了正常(cháng)的平坦滑行(xíng)。那天晚上(shàng)，在(zài)马六甲的上空，群星闪烁在(zài)深邃的(de)苍(cāng)穹里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在夜空里的飞机和(hé)乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔(róu)光中，飞机上的机(jī)舱已经(jīng)关闭照(zhào)明灯(dēng)，239名乘客和机组人员大部分在凌(líng)晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍的(de)乘(chéng)客是在(zài)返回(huí)祖(zǔ)国家乡的途(tú)中，但(dàn)是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失(shī)踪了，飞机上(shàng)的227名乘客和12名机(jī)组人员(yuán)至(zhì)今下落不明，到底是人为(wèi)还是意外真相到底是什么？

M370失联之(zhī)后(hòu)，有马(mǎ)来西亚的遇难者家(jiā)属曾(céng)经尝试过联(lián)系(xì)遇(yù)难的家人，令人意外(wài)的是，信息显示(shì)位置是在美(měi)国，这(zhè)难(nán)免让人怀疑(yí)2370客机上的人(rén)并(bìng)没有(yǒu)死，他们(men)可(kě)能是被劫(jié)机然(rán)后转移(yí)到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界(jiè)联系，没有人知道他们的(de)存(cún)在，没(méi)有(yǒu)人知道(dào)他们的死活(huó)。此外在此次事件(jiàn)中还发生了(le)一件十分奇怪事情，那就是本该对(duì)马六甲海域进行全面检测的美国卫(wèi)星，在失(shī)事事件发(fā)生期间，其卫星信号数在(zài)回(huí)传数据时竟然发(fā)生了(le)故障，导(dǎo)致所有影像资料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行(xíng)的时候会跟地面上的塔(tǎ)台保持高度紧密的联系爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解(xì)，而且根据正常的操作规范这架客机应该(gāi)始终(zhōng)都处于雷达(dá)的监(jiān)控范围之内，即使失事地面航(háng)站也可(kě)以根据(jù)雷达信息找到客机(jī)的具(jù)体失事(shì)地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后(hòu)没多久就在地面(miàn)航站(zhàn)的雷(léi)达屏(píng)幕(mù)中失(shī)去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机(jī)的过程中(zhōng)也没(méi)有向地(dì)面航站通报究竟是(shì)飞机出事故(gù)，还是遭(zāo)到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的(de)整个过程并不是正(zhèng)常的飞爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解机事故，反而(ér)更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国乘客(kè)占(zhàn)到了64%，包括中国各方面顶尖专家(jiā)精英(yīng)等几十名人，一些(xiē)目的不纯的组织(zhī)策划了此次事件，故意把飞机击落(luò)导致(zhì)飞机上二百多(duō)名乘(chéng)客葬身于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种说(shuō)法是，MH370航(háng)班机长劫(jié)持了飞机，因个人原因用这种方式(shì)选择(zé)自杀，用整(zhěng)个(gè)飞机的(de)人作为(wèi)陪(péi)葬，证据是在机(jī)长的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞(fēi)入南印度洋深处，这与(yǔ)现实中马(mǎ)航MH370航(háng)班坠机预测的航线非常相似。第三种说法是(shì)外星人(rén)劫持了马航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁小孩子可(kě)以，但是骗(piàn)全世界(jiè)的(de)人(rén)是不可能的(de)。

2016年在非洲(zhōu)的留(liú)尼旺岛，毛里求斯(sī)等(děng)多地发(fā)现的数块飞机残骸，也已(yǐ)被认定为来自马(mǎ)航MH370航(háng)班。时(shí)至今日(rì)，关于马航(háng)MH370航班的(de)一些信息时常(cháng)爆出，一次次(cì)点燃(rán)人们的希望又一次次让(ràng)人们(men)心(xīn)灰意冷，究竟(jìng)空难是如何发生的谁也无法知道(dào)真相，只(zhǐ)有(yǒu)等多年后(hòu)找到飞机上的黑厘子才能真相(xiāng)大白(bái)。如今(jīn)已经确定(dìng)了马航(háng)MH370的(de)位置其(qí)中究竟隐藏着什么(me)秘密，相信(xìn)很快就会被(bèi)揭开！

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