机(jī)长的月工(gōng)资(zī)基(jī)本上是(shì)在2万到(dào)10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一(yī)个(gè)月(yuè)，目前(qián)国内机长收入较(jiào)高的(de)是西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是(shì)民营公司年收入(rù)约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的(de)三大航(háng)空(kōng)是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇(yù)主要分为三大块，基本工资、飞行小时(shí)、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公(gōng)司和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公司年收(shōu)入约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因(yīn)为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自(zì)己需要(yào)的(de)优秀(xiù)机长。

　　香港(gǎng)地区的机(jī)长年收入(rù)有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最(zuì)高的(de)是(shì)在中国(guó)服(fú)务的外(wài)藉机长，年(nián)收(shōu)入高达200万左右(yòu)，直接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航(háng)机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和(hé)税，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实(shí)挺(tǐng)高(gāo)的。

　　飞(fēi)机机(jī)长的就(jiù)业前(qián)景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经达到国际(jì)平均水平，但(dàn)由于技(jì)术门槛较高(gāo)，各航空公司空公司(sī)的机(jī)长仍然(rán)供不(bù)应求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公(gōng)司(sī)空(kōng)公司的分(fēn)公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要(yào)参(cān)加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据他(tā)们的级别和他们驾驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不同。

　　一(yī)般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们(men)成为机(jī)长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间(jiān)差派昌和(hé)飞行技能(néng)达(dá)到标准(zhǔn)，通过(guò)相应的(de)考试和面试(shì)，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过(guò)相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员(yuán)进(jìn)入了公司的(de)飞行技术(shù)管理和企业管理岗位。

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