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戴自动蝴蝶去上班感受,被要求带着玩具上班

戴自动蝴蝶去上班感受,被要求带着玩具上班 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可(kě)不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年,这(zhè)三大国(guó)有航司(sī)共亏损超千亿(yì)元(yuán)!

  不过,春(chūn)秋航(háng)空(kōng)虽然(rán)是一家(jiā)低价航空,但(dàn)人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个亿的(de)时候,不但(dàn)不(bù)亏钱,还(hái)不声不(bù)响的赚了3911万元,成为当年(nián)唯一一家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

  你就说,明明是一(yī)家低价航空,怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的?是凭(píng)它连杯水都不(bù)提供?还(hái)是凭它位置窄(zhǎi),腿(tuǐ)都不好放?虽说是天怒(nù)人怨(yuàn)的,但春秋航空能(néng)吊打同(tóng)行,人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀!

  首先第一(yī)招(zhāo):低价引流(liú),附(fù)加消(xiāo)费。

  你(nǐ)看(kàn),春秋它时不时(shí)把机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航空(kōng)同一时间的价格普遍(biàn)会比其(qí)他航司便宜,甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也(yě)就是(shì)因为这低价,春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7%,直接把营(yíng)销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但(dàn)是(shì),机(jī)票价格打这么低,怎(zěn)么戴自动蝴蝶去上班感受,被要求带着玩具上班保证自己的利润呢?春秋可太(tài)会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格(gé)超过(guò)机票的价(jià)格,那是(shì)太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度(dù),没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托(tuō)运费,怎(zěn)么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机上(shàng)你要是想吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏钱(qián);冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还(hái)有可能看(kàn)到空姐推着小车车(chē)向(xiàng)你推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩……就是(shì)说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞机(jī),哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密码,主打的就(jiù)是一个(gè)字:抠。

  当然,这省下来的都是小(xiǎo)钱,春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第(dì)二招:短途直航,提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么在疫(yì)情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还(hái)赚钱了。

  为(wèi)了实现薄(báo)利多销,春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频的直航,这样(yàng)就可以用高密度(dù)排班来提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就是(shì)说(shuō),只要飞不(bù)死,我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家的飞机一天(tiān)飞10个小时,我一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三年里,春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

  对于春(chūn)秋(qiū)来说,在(zài)保(bǎo)证成本的基础上,我能(néng)多卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许的话,我连站票都卖。

  而且,你会发(fā)现春秋(qiū)大部分航(háng)线都是来往二三线城市,为(wèi)什么?因为非(fēi)核戴自动蝴蝶去上班感受,被要求带着玩具上班心城(chéng)市可以获得(dé)较高(gāo)的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其中就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮(bāng)助(zhù),如果减去(qù)这一(yī)块的话(huà),春秋的亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年(nián),春秋的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一(yī)句名言:钱一半(bàn)是赚的(de),一半(bàn)是省(shěng)的(de),春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多的廉(lián)价航空(kōng)正(zhèng)在崛(jué)起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空等,秋香觉得啊,要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路,搞(gǎo)得春秋成为大(dà)家(jiā)无(wú)奈之(zhī)后的(de)选(xuǎn)择(zé),那还(hái)能走(zǒu)远吗?

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