金融界5月9日消息 乘(chéng)联会(huì)发布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)上海(hǎi)、吉林等地(dì)疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来(lái)累(lèi)计批(pī)发210.8万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长3穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼6.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行业(yè)，穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)穿着高跟鞋的女奥特曼，穿红色高跟鞋的奥特曼大。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实(shí)施(shī)，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观(guān)望(wàng)心(xīn)态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费(fèi)者走出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去年(nián)多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社(shè)会各(gè)界共同呼吁的国(guó)六(liù)老款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企(qǐ)的部分车型产销仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受去(qù)年(nián)同期(qī)销量表现受(shòu)供应链(liàn)不稳(wěn)定(dìng)因素干扰，5月销量同比变化或继续呈(chéng)现宽(kuān)幅增(zēng)长(zhǎng)。

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