近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片(piàn)当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中(zhōng)得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大(dà)灯造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局的(de)设计。

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这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也(yě)能(néng)看到一些变化，新车的大(dà)灯(dēng)更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高(gāo)度(dù)相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高(gāo)。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的(de)，除(chú)了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年(nián)很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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