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春风是(shì)杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是中国的摩托(tuō)车品牌(pái),春风摩托车隶属于春风控股集团(tuán)有限公司,

　　该(gāi)公司的前身为浙江(jiāng)虹(hóng)桥动力制造有(yǒu)限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为主的科技实业(yè)型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩(mó)托车(chē)声音都(dōu)很大。

　　摩托(tuō)车(chē)由汽(qì)油(yóu)机驱动，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵(zòng)前轮转向(xiàng)的(de)两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客(kè)货(huò)运输等，也用作体育运(yùn)动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公(gōng)路(lù)赛摩(mó)托(tuō)车(chē)、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特(tè)利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关(guān)的摩托车运动则是一种军事体育(yù)项目(mù)，是以摩托车为(wèi)器具(jù)的一种(zhǒng)竞(jìng)技运动，分两轮和(hé)三轮两种车型(xíng)，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值(zhí)不(bù)值得看自己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店(diàn)试驾(jià)了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动(dòng)机是春风(fēng)的老(lǎo)平台(tái)了，配(pèi)合滑动离合的SR也(yě)卖(mài)了这(zhè)么(me)多了(le)，这方(fāng)面测(cè)评看SR的视频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优化，这(zhè)个(gè)值得说一(yī)下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我(wǒ)们(men)晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我准备(bèi)考(kǎo)虑买个狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然狒(fèi)狒的(de)也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得(dé)吐槽狒狒这个(gè)反(fǎn)光镜的(de)安装位置，我一个(gè)山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子(zi)是春风250平(píng)台的(de)通用设计，这(zhè)个没(méi)什么新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了重(zhòng)量更轻的，但(dàn)是(shì)这个(gè)官方没(méi)有材(cái)质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个(gè)反人类(lèi)的喇(lǎ)叭开关在第二(èr)层(céng)，开(kāi)关每次都按不(bù)到，我不习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动力方面依(yī)然(rán)不线性，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是面向国(guó)内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高(gāo)低速低转表(biǎo)现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通(tōng)比较好的城市(shì)可能(néng)就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发(fā)动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试(shì)驾车没有挂(guà)牌，我只能简单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷出详细的。分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例p>

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个人(rén)。

　　建议淘(táo)宝(bǎo)入手一个(gè)尼(ní)分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例龙坐垫(diàn)，附图(tú)①，我用(yòng)了大半年了，质量不错，下面通(tōng)风，夏(xià)天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于车高的问(wèn)

　　八(bā)、动(dòng)力方面(miàn)依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然是(shì)国内骑行(xíng)环境针对性的(de)降低了最高(gāo)速度(dù)，提高(gāo)低(dī)速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉(jué)得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他(tā)交(jiāo)通(tōng)比较好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机(jī)的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎(hū)厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街(jiē)车(chē)手把，不伦(lún)不(bù)类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒(shū)服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不(bù)会太(tài)好也(yě)不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚(chǔ)留香(xiāng)系列特色的小排车，车身大(dà)小(xiǎo)参考(kǎo)NK250，适(shì)合我这种打工人每(měi)天上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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