金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场(chǎng)分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义其中，4月(yuè)新能源乘用车批发销(xiāo)量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义6％，环比下降其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一(yī)定的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待(dài)降(jiàng)价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由于乘联会与(yǔ)社(shè)会各界(jiè)共同呼吁的国六老(lǎo)款车(chē)型的(de)延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企(qǐ)的部分车(chē)型产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受去年(nián)同期销量表现受供应链(liàn)不稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量(liàng)同比变化或继(jì)续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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