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网络用语kfc啥意思,网络用语KFC啥意思 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现(xiàn)企(qǐ)稳(wěn)态势的微妙(miào)时点(diǎn),头部锂电厂商如何(hé)看(kàn)待?行业去库存进展又如(rú)何?

  披露年报和一季报后,市值近(jìn)500亿元的锂(lǐ)电巨(jù)头国轩高科(kē)4月28日举办媒体开放日(rì)上作(zuò)出(chū)一(yī)系列判断。在交流中,公司(sī)管理层对(duì)中国基金(jīn)报记者(zhě)表示,近(jìn)期“跌跌不休”的碳酸锂(lǐ)价格,或将在15-20万元(yuán)/吨之间形(xíng)成震荡。

  同时(shí),该公司一季报(bào)显(xiǎn)示,库存“水位”已经显著降低(dī),压(yā)力已并不明显。这(zhè)也在一(yī)定(dìng)程度上反映了电池厂商们近期去库存动作的“一致性”。

  而且(qiě)需要注意的(de)是,在国轩高科方面看来,储能(néng)行业今年上升(shēng)空间(jiān)预计将(jiāng)高于动力电池。换(huàn)言(yán)之,从增速方面看,储能有(yǒu)望(wàng)接棒动力电池(chí),带动电池厂(chǎng)商出货(huò)持续增(zēng)长。

  锂(lǐ)价料(liào)维持在15-20万之间

  作为锂(lǐ)电池核心原材料,碳酸锂价格(gé)大起(qǐ)大落在(zài)市场(chǎng)上引起巨(jù)大(dà)争议(yì)。“就为了买100吨碳(tàn)酸锂,我们(men)曾经开车16个(gè)小时经过(guò)1600公里路(lù)程,” 国(guó)轩高科高级副总裁、中国业务板(bǎn)块总(zǒng)裁王启岁笑称。这也(yě)在一定程度上反映了锂价迅(xùn)速上涨给(gěi)下游带来(lái)的阵痛。

  不过,今年(nián)以来(lái)锂价又(yòu)迅速击穿20万(wàn)元关口,在近期才有明显企稳趋势(shì)。毕(bì)竟(jìng),在4月12日之前,电池级碳酸(suān)锂(lǐ)价格已经连跌52天。而且在此前(qián)30天(tiān)内,价格共计跌去19.25万元/吨。

  而据上海(hǎi)钢联数据最新显示,在4月27日-28日两天内,电池级碳酸锂价格已经(jīng)连续两日上涨,两日内分别上涨4000元/吨(dūn)和5000元/吨(dūn),从18万(wàn)元(yuán)/吨涨至18.9万元(yuán)/吨,反(fǎ网络用语kfc啥意思,网络用语KFC啥意思n)弹趋势明显。

  锂价在什么(me)区间较为合理,国轩高科方面也给出自(zì)己(jǐ)研判(pàn)。王启(qǐ)岁(suì)在会(huì)上(shàng)表(biǎo)示,碳酸锂在(zài)15-20万/吨的区(qū)间可能(néng)形(xíng)成(chéng)振(zhèn)荡期。“我(wǒ)们通过(guò)一季度观(guān)察来看,新能源(yuán)行业处(chù)于稳定增长阶(jiē)段,储能行业在一季(jì)度是处于投(tóu)标(biāo)、招标的阶段,第(dì)三季度将(jiāng)迎来大规模交付,而储能大规模交付会带来产(chǎn)能(néng)复苏,碳酸锂(lǐ)价格(gé)预计(jì)会维持在这个区间(jiān)之内。”

  实际上,碳(tàn)酸锂价格(gé)下降,对(duì)于(yú)电池厂商(shāng)的(de)毛(máo)利率提升(shēng)已经有了立(lì)竿见影效果。

  从(cóng)毛(máo)利(lì)率方面来看,国轩(xuān)高科(kē)在一季度(dù)达到了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个百分点。实(shí)际上,同样(yàng)的情况也发生在宁德时代与(yǔ)亿纬锂能身上,其中宁德时代一季度毛利率为21.27%,较去(qù)年全(quán)年水(shuǐ)平(píng)提升1.02个百分(fēn)点。而亿纬锂(lǐ)能则不如前两者明显,但也(yě)提升了0.4%个百分点。

  王启岁也认为(wèi),在碳酸锂回归理性价格之后,新能源(yuán)汽车市场会(huì)趋于较为(wèi)合(hé)理增长。“去年(nián)是600万辆,经过一季(jì)度之后,我们依然(rán)判断今年新(xīn)能源汽车应该(gāi)在900-950万辆区(qū)间(jiān),”他预计(jì)。

  据(jù)悉,国轩(xuān)高科也(yě)正在加速产(chǎn)能扩张。其南(nán)京基地智(zhì)能制造20GWh动力(lì)电(diàn)池项目(mù)、宜(yí)春(chūn)基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万(wàn)吨高端正极材料项目、桐城基地(dì)年(nián)产(chǎn)40GWh动力(lì)电池项目一(yī)期(qī)、柳州基(jī)地年产10GWh电(diàn)池(chí)项目(mù)等多个项(xiàng)目相继投产。据规划,国(guó)轩高科2025年产能将突(tū)破300GWh。

  降库存效(xiào)果明显

  国轩高科的(de)一季报显示,其截(jié)至报告期末其(qí)存货余(yú)额为65.98亿元(yuán),较去年底的75.84亿元下(xià)降(jiàng)13%。而其一(yī)季度末,存货占总资产比例(lì)为8.38%。在去年底,这一比(bǐ)例为(wèi)10.44%。

  实(shí)际上,从行业整体(tǐ)状况看(kàn),国轩高科(kē)存货(huò)水平保持了较低(dī)位置。国轩高科高级副总裁蔡毅(yì)也(yě)表示,由于公司在江西宜春碳酸锂原材料有自产能(néng)力,因此(cǐ)其(qí)外购仅(jǐn)补充(chōng)自(zì)产不足,“外购只是(shì)缺(quē)多少,补(bǔ)多少,”他表示。

  国轩高科存货水位下降(jiàng),也反映了行业整体状(zhuàng)况,不少电池(chí)厂商存货余额均(jūn)在下降。其中宁德时(shí)代(dài)一季(jì)度报告显(xiǎn)示(shì),其(qí)库存金额已从年初的(de)766.7亿(yì)元下降(jiàng)到640.6亿元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季(jì)报也显示,其存货(huò)金(jīn)额(é)从去年底的85.88亿元(yuán),降至78.6亿(yì)元,环比下滑8.48%。据记者了解,已经有(yǒu)库存较低的电池厂(chǎng)商提到,库存已恢(huī)复至健康水(shuǐ)平,后(hòu)续将根(gēn)据(jù)规划,逐步进(jìn)行补货。

  东吴证(zhèng)券近期在一(yī)份研报中指出,在电池环(huán)节,厂商(shāng)从(cóng)22Q4开始去库存,生产材料均维(wéi)持极低库存(cún),电池本(běn)身库(kù)存(cún)不足1个月;另外在中游材料方面,正极和电解(jiě)液(yè)库存周(zhōu)期(qī)大幅下降至(zhì)7天左(zuǒ)右,负极因石墨化(huà)需(xū)要(yào)一个月时间,库存周期较长,而隔膜约为一(yī)个月正常库存(cún)。

  该机构认为,目(mù)前库(kù)存多集(jí)中(zhōng)于上游锂(lǐ)盐(yán)厂,中游(yóu)材料库存极低,基本保(bǎo)持(chí)7天的最低安全库存(cún)。若下游(yóu)需求恢复,将带来强烈补(bǔ)库需求。

  值得注(zhù)意的是(shì),在去库存的过程(chéng)中,国轩高(gāo)科也在积极(jí)尝(cháng)试“出海”。该公(gōng)司在2022年加速(sù)全球(qiú)化步伐,收购博世集团的(de)德国(guó)哥(gē)廷根工厂,于2022年6月开始改造并已(yǐ)顺利投(tóu)产,开始(shǐ)欧洲本地化运营。其年(nián)报显示(shì),2022年该(gāi)公(gōng)司海外销(xiāo)售收入达到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能相关产品供(gōng)不(bù)应求(qiú)

  此前市场(chǎng)普(pǔ)遍预计,储能有(yǒu)望接(jiē)棒动力电池,带动电池厂商(shāng)出货增(zēng)长。近日(rì),宁(níng)德(dé)时代也作(zuò)出判断认为,储(chǔ)能方面今年预计增速将会(huì)比(bǐ)动力电池更高。

  王启(qǐ)岁在交流中也认同(tóng)这一观点(diǎn)。他预计,储(chǔ)能行业今年上升(shēng)空间预计会(huì)高于动(dòng)力电池,其(qí)中(zhōng)国(guó)外(wài)家储(chǔ)市场需求预计会(huì)在(zài)下半年放(fàng)量,而国内大储市场方(fāng)面,今(jīn)年一季度处于(yú)招(zhāo)标阶段,自二季度(dù)开始将进入(rù)交(jiāo)付阶段,目前(qián)相(xiāng)关产品供不应求(qiú)。

  从国轩高科披露的年报数据显示,其储(chǔ)能业务在(zài)2022年实现(xiàn)了35.08亿元(yuán)的营(yíng)网络用语kfc啥意思,网络用语KFC啥意思收,同比增长(zhǎng)幅度达(dá)到(dào)186.49%,已经高于(yú)其动力电池业务(wù)116.4%的(de)增速。按照这(zhè)一数据计算,储(chǔ)能业务已经占到其总营收(shōu)的15.22%,而在2021年(nián),这一比例为11.82%。

  王启岁直言,储能行业的空间比动力电(diàn)池上升空间更大,“这是一个(gè)需求量大于(yú)供应量的领域(yù),不存在需求(qiú)疲软(ruǎn)或(huò)者是产能(néng)过剩。”

  他指出(chū),首先(xiān)在家(jiā)储环节,因为涉及到用电需(xū)求,每(měi)年到(dào)了第二季(jì)度开始后才(cái)爆(bào)发。而在大储环节,国内下游招标(biāo)、立项都在一季(jì)度,真正出货是在二季度以(yǐ)后,目前订(dìng)单(dān)状况看来是供不应求(qiú)。此外,海外的客户也正(zhèng)逐渐接受中国的标准化集装箱产品。

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