国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使(shǐ)用的一种数码，现在(zài)应用较少(shǎo)数(shù)字从1到(dào)10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是每(měi)公里5毫(háo)克，但京五和国五排放标(biāo)准要比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式实(shí)施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实(shí)施国V标(biāo)准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国(guó)V排放标(biāo)准(zhǔn)，则(zé)意味着(zhe)达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机动车排放(fàng)标准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标准的(de)缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备(bèi)工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排(pái)放标准相适(shì)应的地方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻型(xíng)汽(qì)油车和中型(xíng)柴油(yóu)车(chē)两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的(de)阿拉伯数字(zì)是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污染物排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱机动车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准(zhǔn)，单(dān)车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实施(shī)的(de)。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）、2005年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准

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