中共(gòng)中(zhōng)央政治局上月末召开(kāi)会议(yì)，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设(shè)施建设(shè)。国常会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的(de)突出(chū)瓶颈，适(shì)度超前建设充(chōng)电(diàn)基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比(bǐ)增(z关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么，关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗ēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计(jì)上报公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日(rì)研报(bào)表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率将进(jìn)一(yī)步提升，进而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈利(lì)角度(dù)看，目前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块是直流(liú)充电桩最核心的(de)部(bù)件(jiàn)，直接影响充电效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业内誉为(wèi)直流(liú)充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指(zhǐ)出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的(de)上游，以充电模块(kuài)为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制(zhì)造，代表企业有通合科(kē)技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链(liàn)来(lái)看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流充(chōng)电设备生产商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营(yíng)关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么，关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗服务商及终端(duān)客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商(shāng)及(jí)配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术要求(qiú)较高且(qiě)具备(bèi)通信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要以具备一定(dìng)技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电(diàn)力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随(suí)着充电模块(kuài)价格(gé)逐渐下(xià)降，叠(dié)加大(dà)功率、智(zhì)能化、网络平(píng)台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入(rù)充电(diàn)模块生(shēng)产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的(de)企业包(bāo)括英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在(zài)充电模(mó)块领域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具体如下：

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