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什么是人员类型 人员类型有哪些 原油收盘:经济前景加剧需求担忧 原油五周来首次录得手下跌

  金融界4月22日消息,经济数据(jù)超预期(qī)提振,原油收盘走(zǒu)高。但本周由于对(duì)经(jīng)济前景的担忧(yōu)加(jiā)剧需求担忧,原油期货(huò)五周来首次(cì)录得周下(xià)跌。

  纽约商品(pǐn)交易所6月交(jiāo)割的西德(dé)克萨斯中质原油上(shàng)涨50美分,收(shōu)于每桶77.87美元涨幅近0.7%,美国基准近月原油(yóu)期货本周(zhōu)累计下(xià)跌5.5%。ICE欧洲期货交易所6月(yuè)全球基准布伦特(tè)原油价格上涨56美(měi)分,至每桶81.66美(měi)元(yuán),涨(zhǎng)幅(fú)0.7%,本周累计下跌5.4%。

  在纽约商交所,5月汽油价格上(shàng)涨(zhǎng)0.6%至每加(jiā)仑2.60美元,本周(zhōu)累计下跌8.3%;5月(yuè)取(qǔ)暖油价格(gé)下(xià)跌近(jìn)0.3%至每加仑(lún)2.49美元,本周累计下跌5.7%。5月天(tiān)然气价格下(xià)跌(diē)0.7%至(zhì)每(měi)百万英热单位2.23美元,周(zhōu什么是人员类型 人员类型有哪些)涨幅为5.6%。

  周(zhōu)四,西德克萨(sà)斯中质原油和布(bù)伦特原油(yóu)双(shuāng)双创(chuàng)下本月(yuè)最低收盘(pán)价,回吐了4月初的大部分涨幅,此(cǐ)前沙(shā)特及(jí)其OPEC+盟友宣布,将从5月开(kāi)始(shǐ)至年底减(jiǎn)产约(yuē)115万桶/日,而俄罗斯则表示,将把每(měi)天减(jiǎn)产(chǎn)50万桶的计(jì)划延(yán)长至年底(dǐ)。

  sevensreport Research的分析师在周五(wǔ)的简报中写(xiě)道,周四,对消(xiāo)费者需求与(yǔ)"不断恶化(huà)的经济背景和仍持鹰派立场"的美联储联系在一起的担忧有所(suǒ)加剧(jù)。

  他(tā)们(men)表(biǎo)示,“本周美国几家大公(gōng)司发布的业绩和预期都不佳(jiā),而(ér)美国周四公布的(de)经济数据也不乐观”,因(yīn)此“没有真正积极的理(lǐ)由(yóu)介入并捍卫4月份西(xī)德克萨斯中(zhōng)质原(yuán)油(yóu)每桶79美元的关键技术(shù)支撑位”。

  总体而言,分析师表示,对美联(lián)储和(hé)其他主要央行持续收紧货币(bì)政(zhèng)策引发(fā)全球经济急剧放缓的担忧,是本周油(yóu)价下(xià)跌的部(bù)分原因。这些(xiē)因(yīn)素抵消了此前对中国经济复(fù)苏的乐(lè)观(guān)情(qíng)绪,此前中国在2022年底(dǐ)取消(xiāo)了严格的COVID-19控制措施(shī)。

  德国商业银行(xíng)(Commerzbank)大宗商品分析师卡斯滕•弗(fú)里奇(Carsten Fritsch)在(zài)周(zhōu)五的一(yī)份报告中说,除了对(duì)中国需求的(de)怀疑之外,有报道称,尽管受到制裁和禁运,俄(é)罗斯(sī)的(de)原油运输仍在继(jì)续,这也给油价带来了压力。

  路透社周(zhōu)四报道称(chēng),4月份俄罗斯西部港口(kǒu)的石油装载量有望达到2019年(nián)以来的最高水(shuǐ)平(píng),每(měi)天超过240万桶(tǒng)。

  俄罗(luó)斯还表示,俄(é)罗斯总统(tǒng)普京与王(wáng)储、沙特阿拉伯部长会(huì)议主(zhǔ)席穆罕(hǎn)默德·本·萨勒曼·沙特进(jìn)行了电话交谈(tán),重点是(shì)扩大“在贸(mào)易、经济(jì)、投资(zī)和(hé)能源领域的(de)互利关系”。

  "短期内,在西方工业化国家经济前(qián)景好坏参半的背景下,定向阶(jiē)段可能会持(chí)续下去:毕竟(jìng),市场(仍然(rán))供(gōng)应充足," Fritsch写道(dào)。

  “然而,在(zài)我们看来(lái),市场在(zài)中期过于自满:当沙特阿拉伯和其(qí)他一些欧(ōu)佩克国家的(de)产量从5月份开(kāi)什么是人员类型 人员类型有哪些始缩减(jiǎn)时(shí),市场将再次出现(xiàn)明显(xiǎn)的供应不足,”他说。他说,2023年下(xià)半年的每(měi)日石油供应可能(néng)比需(xū)求少200万(wàn)桶(tǒng)左右,这(zhè)意味着刚刚恢复到(dào)“正常”水平的发达国家商业库存可能会再次下降。

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