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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是(shì)杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中国的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司的前(qián)身(shēn)为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公司,是(shì)一家以摩托车水(shuǐ)冷发(fā)动机、摩托车整车开发研(yán)制为主的科技实业型民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正常(cháng)的摩托(tuō)车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油(yóu)机(jī)驱动，靠手把操(cāo)纵前轮(lún)转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行(xíng)驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于巡逻(luó)、客货运(yùn)输等(děng)，也用作体育运(yùn)动器(qì)械(xiè)。

　　从(cóng)大的方(fāng)向上来说，摩(mó)托车(chē)分为(wèi)街(jiē)车(chē)、公(gōng)路赛(sài)摩托(tuō)车、越(yuè)野(yě)摩托车、巡航车、旅(lǚ)行(xíng)车等。

　　1885年(nián)，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装到了一台框架的机(jī)器(qì)中，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运(yùn)动(dòng)则是一种(zhǒng)军(jūn)事体(tǐ)育项目，是以摩托车为器具(jù)的一种竞技运动(dòng)，分两轮和三(sān)轮两种车型，每(měi)种车型按发动机汽(qì)缸(gāng)工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去青(qīng)岛超(chāo)岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这么多了，这方面测评看(kàn)SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速(sù)箱结(jié)构有一定的优(yōu)化，这个值(zhí)得说一(yī)下(xià)。

　　（我没看到(dào)官方消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一样的，并(bìng)且(qiě)可以远(yuǎn)近光同开(kāi)，这点我们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了，我准备考虑(lǜ)买个狒(fèi)狒(fèi)的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜(jìng)的安(ān)装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在车上会挡住一(yī)小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车(chē)架(jià)子是春风250平台的通(tōng)用设(shè)计，这个没(méi)什么新(xīn)特点(diǎn)的，可(kě)以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量(liàng)更轻的，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重量(liàng)是(shì)略轻(qīng)一点（不(bù)过(guò)这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手(shǒu)把开(kāi)关依然用的(de)SR的通用件，哪个反人(rén)类的喇(lǎ)叭开关在(zài)第二层(céng)，开关每次都(dōu)按不(bù)到，我(wǒ)不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能(néng)不能(néng)自己换一下）

　　八、动(dòng)力方面依然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大，当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降(jiàng)低(dī)了最高(gāo)速度，提高低速低(dī)转表(biǎo)现，在青(qīng)岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道(dào)250发动(dòng)机的(de)燃油热效率，但是(shì)摩(mó)托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没有挂牌，我只能(néng)简单(dān)试(shì)一下(xià)，等我车(chē)到了，给观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看(k当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句àn)个(gè)人(rén)。

　　建(jiàn)议(yì)淘宝入手一个尼龙坐垫，附(fù)图(tú)①，我用了大半年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面依然不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国(guó)内骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速(sù)度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地(dì)人都(dōu)有(yǒu)数，其他交通比较好(hǎo)的(de)城市可能就是缺(quē)点了(le)。

　　（我(wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的(de)燃油(yóu)热(rè)效率，但(dàn)是(shì)摩托车这个(gè)圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那(nà)个街车手把，不伦不类，可能是为了骑(qí)行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差(chà)，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结(jié)：春风(fēng)出的(de)一款楚留香系列特色的(de)小排车，车身大(dà)小参考NK250，适(shì)合我这种打工(gōng)人每天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风(fēng)格。

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