区位条件要从哪些方面分析(xī)学校，区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析出来(lái)是影响区位的因素大(dà)体(tǐ)分(fēn)为(wèi)自然因素和人(rén)文因素(sù)两个(gè)方面的(de)。

　　关于区位(w轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁èi)条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析出来以及(jí)区(qū)位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校，区位因(yīn)素答(dá)题模板，区位条件要从哪些方面分析(xī)出来，区(qū)位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析的，区位条件有哪些方面等问题(tí)，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理以下知(zhī)识(shí)：

区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时(shí)要把握好这两个方(fāng)面，深入(rù)分析各要(yào)素与所(suǒ)要分析(xī)的地(dì)理事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析(xī)。

　　什么是区位条件区位条件，即(jí)区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响区位的因(yīn)素大体分为自然因素和人(rén)文因素(sù)两个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个方(fāng)面(miàn)，深入分析各要素与所要分(fēn)析的地理事物(wù)的(de)联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位条件，即区位本(běn)身具有的(de)条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素主要包括：自然资源、地理位(wèi)置，以及社(shè)会、经济、科技、管(guǎn)理、政(zhèng)治、文(wén)化(huà)、教育(yù)、旅(lǚ)游等方面，区(qū)位优势是一个综(zōng)合(hé)性概(gài)念，单项优(yōu)势往往难以(yǐ)形成区(qū)位优势。

　　一(yī)个地区的区位(wèi)优势(shì)主要就是由自然资源、劳力、工业聚(jù)集(jí)、地理位置、交(jiāo)通等决定。

　　同时区位(wèi)优势也是一个发展的概(gài)念(niàn)，随着(zhe)有关条件的变(biàn)化(huà)而变化。

　　区位因素，是(shì)指影响区(qū)位(wèi)主体(tǐ)分布的原因。

　　对(duì)区位主体的区(qū)位给予大的影响因子(zi)是主要因子，相反影响(xiǎng)比较(jiào)小的为(wèi)次(cì)要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或(huò)资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素地形：

　　地形(xíng)为平原或三角(jiǎo)洲，或地(dì)势低平或地形平坦开阔

　　数(shù)量：地广人(rén)稀土地广阔，土地租金低

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组(zǔ)合好，日照充足、昼夜温(wēn)差大）

　　水源：临近水源（河流(liú)或冰川融水区），水源充(chōng)足(zú)，灌溉(gài)便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区(qū)人(rén)口稠密或工(gōng)矿(kuàng)业发达或城市较多，市场广(guǎng)阔（对(duì)商品农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水(shuǐ)陆(lù)（海陆）交通便(biàn)利或河流交(jiāo)汇处，内河(hé)航运(yùn)发(fā)达（对商品农业(yè)影响大）

　　政策：国家政策的(de)支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技：科(kē)技水平高或(huò)科(kē)技发达

　　劳(láo)动力：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力丰富，劳动力工资低

　　工业(yè)基(jī)础：工业发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然对农业的(de)不利的区位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台(tái)风、春季低温、寒潮等(děng)气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源(yuán)、土壤肥力(lì)等不(bù)足，酸(suān)碱(jiǎn)度(dù)偏(piān)高(gāo)

　　二、工业区(qū)位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　原(yuán)料：临(lín)近某原(yuán)料产地(dì)，原料充足──原料指(zhǐ)向型工(gōng)业(yè)

　　能(néng)源：临近(jìn)某(mǒu)能源(yuán)产(chǎn)地（如煤、石油、天然(rán)气、水能、风(fēng)能…），能源充(chōng)足─动力指向型

　　土地(dì)：土地(dì)平坦(tǎn)开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近河流、湖泊或(huò)降水多，水源充足(zú)

　　2.经济因(yīn)素

　　市(shì)场：人口稠(chóu)密或人口(kǒu)密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交(jiāo)汇处(chù)、临铁路高(gāo)速(sù)公(gōng)路或航(háng)空(kōng)港(gǎng)，交通便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)资(zī)源轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁(yuán)丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技术：科教发达或临近高等院校或科研院所(suǒ)，劳(láo)动力(lì)素质(zhì)高(gāo)──技术密集(jí)型

　　农业基础：临近商品粮基(jī)地或农业产区，农(nóng)业基础(chǔ)雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会因(yīn)素

　　国家(jiā)政策：国家政(zhèng)策的(de)扶持、鼓励，国家政策变(biàn)化（解决就业(yè)的工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西部大开(kāi)发(fā)）

　　国防安全：某时(shí)期国防需要

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海外华人(rén)、华侨(qiáo)的(de)投资

　　工业惯性：考虑搬迁(qiān)费用(yòng)或政府(fǔ)的影响或出于对当地经济(jì)的考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重(zhòng)污染大气(qì)的(de)工厂，应(yīng)该在城市(shì)主导风向(xiàng)的下风口地带(dài)，或者(zhě)在(zài)主导(dǎo)风(fēng)向的垂(chuí)直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小(xiǎo)风(fēng)频的风向的上(shàng)风地(dì)带(dài)

　　水源：有废水排放的工厂(chǎng)应(yīng)布局在远(yuǎn)离水源地(dì)或(huò)远离河流(liú)上游区；

　　自来(lái)水厂(chǎng)布局在(zài)居民(mín)区的水源地上(shàng)游或河流上游地区

　　距离(lí)居民(mín)区、农田的远近：占地(dì)面积小无污染的工业，布(bù)局在城(chéng)区；

　　用地(dì)规(guī)模(mó)较大、污染较轻的工业可布局在(zài)城市的边缘或(huò)近郊地区(qū)；

　　严重污染难以治理的大型企(qǐ)业(yè)，宜布局在(zài)远离市区的(de)远郊或郊外(wài)

　　生态(tài)环境：工(gōng)业布局应远离生(shēng)态环境脆弱地区

　　三、城市(shì)区位(wèi)因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　地(dì)形(xíng)：地形平(píng)坦开阔

　　气候：是什(shén)么气(qì)候，降水适度，气温适(shì)中

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇(huì)点、过河点、河口、河(hé)运的起点或终(zhōng)点，交通便(biàn)利②供水功能(néng)：临(lín)近河流(liú)，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素

　　自然(rán)资(zī)源：判(pàn)读图中(zhōng)某地(dì)是(shì)否(fǒu)有某种自然(rán)资源或临近某种自然资(zī)源(yuán)

　　交通：由地(dì)图判读(dú)图中某(mǒu)地是(shì)否(fǒu)临铁路(lù)、公路或高(gāo)速公(gōng)路、港口或码头(tóu)、以(yǐ)及多种(zhǒng)交通方式的(de)交汇(huì)处，交通便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提供丰富的农副产(chǎn)品。

　　其他因(yīn)素：①是否是政治、宗(zōng)教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通(tōng)线区(qū)位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形(xíng)地质：

　　①平原(yuán)：限制(zhì)少(shǎo)，少占(zhàn)好地，处理好与农田水利(lì)建设、城镇发(fā)展的关(guān)系

　　②山地：尽量(liàng)沿(yán)等高线修筑，尽量避(bì)开地形(xíng)地质复杂的地区（隧(suì)道避开断层，陡坡(pō)上(shàng)修成“之”字型(xíng)弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避(bì)开沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁(liáng)总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气(qì)候：注意暴雨(yǔ)、大(dà)风等(děng)出(chū)现的强度和频率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径大小(xiǎo)、路基高(gāo)度都需要根据(jù)当(dāng)地暴雨强度来设计(jì)

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合(hé)理布(bù)局交通运输，促进沿线经济(jì)发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以(yǐ)直达为主，并适当照顾沿线(xiàn)重要经(jīng)济点，通过城市(shì)时应从(cóng)城市(shì)边缘经过（减轻(qīng)对市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方性(xìng)公路，则以满足地方经(jīng)济发(fā)展(zhǎn)和居民(mín)需(xū)要(yào)为主，可以通过当地的居民点、车(chē)站(zhàn)、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数(shù)民族地区或革(gé)命(mìng)老区经济发展(zhǎn)

　　②促进资(zī)源(yuán)的(de)开发、带(dài)动沿线(xiàn)经济的(de)发展

　　③国(guó)境铁(tiě)路(lù)、公(gōng)路、高(gāo)速(sù)公路有(yǒu)促进对外贸(mào)易的(de)发展（发展(zhǎn)边境贸(mào)易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的区位因素分(fēn)析(xī)

　　（一）港(gǎng)口的区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件(jiàn)（航行条件）：等(děng)深(shēn)线(xiàn)密──江(jiāng)阔水深，空(kōng)间(jiān)大，便于航行和停泊，冰期短(duǎn)或(huò)无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条件（筑港(gǎng)条件）：平原或三(sān)角洲──地形平坦(tǎn)，坡度适当(dāng)，地质稳定，抛锚(máo)空间大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口服务(wù)的(de)区域）经济发达，辐射范围大，客(kè)货集散量大（影响港口的(de)兴衰）

　　城(chéng)市(shì)依(yī)托：单一(yī)大城(chéng)市(shì)或某个城市群为依(yī)托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家政策(cè)：政策支持，如自(zì)由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车(chē)站区位选择的总原则是能(néng)够最大限度地(dì)方便旅客(kè)，即：①路宽，与市内外交通联系方(fāng)便；

　　②地形平(píng)坦面积较(jiào)大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航空港的区(qū)位(wèi)

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当，保证排水(shuǐ)

　　地质(zhì)：有良好的地质(zhì)条(tiáo)件，地(dì)基要稳，坚实

　　气候(hòu)：少云雾、大风(fēng)、暴(bào)雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交(jiāo)通：要(yào)与市(shì)内有便利的交通联系

　　经济(jì)：要(yào)建在经济(jì)发达(dá)的地区

　　六(liù)、水电站的区(qū)位(wèi)分析

　　水量：与气候、干湿地(dì)区、河(hé)流(liú)的补(bǔ)给(gěi)、流域面积(jī)或集水区域有关（由河流的位置判读(dú)）

　　落(luò)差：与穿越等(děng)高(gāo)线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具(jù)体开发：与地(dì)质、地貌（在(zài)地形图(tú)上(shàng)一般(bān)位于峡谷，为(wèi)了(le)减少投资和工程(chéng)量；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水库选(xuǎn)址相(xiāng)同）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在(zài)河流较窄处或(huò)盆(pén)地(dì)、洼地(dì)的(de)出口──原因(yīn)：峡谷(gǔ)工程(chéng)量小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水(shuǐ)库库容量(liàng)大(dà)

　　2.选在地质条件(jiàn)较好的(de)地方，尽(jǐn)量(liàng)避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况(kuàng)，尽量(liàng)少淹没良田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八、卫星发(fā)射基地的区位分析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便(biàn)于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的速度──纬度低，初速度(dù)大（如(rú)建(jiàn)设中的海南卫星发(fā)射(shè)场）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同一纬度，地势(shì)高，初速度大(dà)，初速度(dù)大(dà)有利于降低(dī)发射初速度（也与能源有(yǒu)关）

　　地形：地形开阔(kuò)，便于对卫星的(de)跟(gēn)踪观(guān)察(chá)。

　　能源：向东发(fā)射，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度(dù)：地广人稀(xī)或人烟稀少，不(bù)干扰(rǎo)居民生活(huó)

　　交通便(biàn)利：我国的四个航天基地(dì)都(dōu)便利

　　国防安(ān)全：如西昌(chāng)最突出(chū)

　　航(háng)天工(gōng)业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地(dì)的区位分析

　　气象(xiàng)条件：天气(qì)晴朗，大气(qì)透明度高，便于对航天器的跟(gēn)踪观察(chá)。

　　地(dì)形条件：地(dì)形平坦、开(kāi)阔，少(shǎo)河流峡谷，有(yǒu)利于航天器或航天员的(de)安全和便于(yú)目标搜寻(xún)

　　人口密(mì)度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干扰居民生活(huó)

　　十、发展(zhǎn)海(hǎi)洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳(yáng)光充足(zú)，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流带来(lái)丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养(yǎng)盐类(lèi)丰(fēng)富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市几何中心，商业活动范围大──一般以零售为主

　　交通(tōng)最优(yōu)：市(shì)区环路或高速(sù)公路边缘或(huò)街角处(chù)，交通便利──一般以批发为(wèi)主

　　商业小区：便民最(zuì)优──建在居民住宅区内(nèi)，由多种(zhǒng)营业点组成

区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析学校

　　地理位置优越，交通运输(shū)便(biàn)利，通达度好(hǎo)。

　　1、基(jī)础设施建设完善(shàn)：教学(xué)楼(lóu)，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大操(cāo)塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风(fēng)扇(shàn)齐全，供水供电(diàn)及(jí)时；餐厅饭菜(cài)物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮(lán)球场，足球场，乒乓(pāng)球(qiú)台设睁判计(jì)合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学(xué)校里教授，研(yán)究生(shēng)，高级教师多，全(quán)部是(shì)本科(kē)以(yǐ)上(shàng)学历，教学水平高，经验丰富，管理先进，现(xiàn)代化设(shè)备丰(fēng)富。

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